Aranceles importados en México, China y Canadá: mayores costos para los estadounidenses

Aranceles importados en México, China y Canadá: mayores costos para los estadounidenses

Los consumidores y empresas estadounidenses deben esperar costos considerables causados ​​por los aranceles introducidos por el presidente Donald Trump en los tres socios comerciales más importantes del país. Con una excepción mínima para algunos productos energéticos canadienses, todas las importaciones de los Estados Unidos de estos tres países están sujetas a al menos el 20 % en el caso de China y el 25 % para México y Canadá.

a través de tarifas

Los estadounidenses no sentirán de inmediato los efectos de los aranceles, pero los impuestos de importación podrían aumentar los precios de casi todo, especialmente porque más del 40 % de los bienes que importaron a los Estados Unidos el año pasado provenían de los países a los que Trump ha atacado. Qué altos los precios aumentarán en última instancia y cuando esto suceda depende de la medida en que las empresas cubran los mayores costos aduaneros o adapten sus cadenas de suministro para minimizar los costos, así como la cantidad del inventario existente.

Precios de los alimentos en foco

México y Canadá proporcionan una proporción significativa de varias categorías importantes de alimentos. Por ejemplo, México es el mayor proveedor de frutas y verduras para los Estados Unidos, mientras que Canadá es un líder en las exportaciones de granos, ganado y carne. Los productos agrícolas de México y Canadá en particular podrían volverse más caros para los consumidores, ya que los concesionarios de alimentos generalmente trabajan con márgenes de ganancias más bajos que la mayoría de las otras industrias. Con poco alcance para absorber costos aduaneros más altos, los minoristas podrían verse obligados a transmitirlos a los consumidores.

El CEO de Target, Brian Cornell, expresado en A Target Stark En las importaciones de frutas mexicanas en invierno.

Importar estadísticas y dependencias

Aunque Estados Unidos generalmente exporta más bienes agrícolas de los que importan, el valor de las importaciones ha aumentado más rápido en la última década que la de las exportaciones, Según el Ministerio Agrícola de los Estados Unidos . Además, el cambio climático ha aumentado la dependencia estadounidense de países como México, en el que son .

El año pasado, Estados Unidos importó el valor de $ 46 mil millones en productos agrícolas de México, incluidas verduras frescas por valor de $ 8.3 mil millones, $ 5.9 mil millones para estos junto con juguetes y zapatos están particularmente afectados por las amenazas de las costumbres de Trump.

El 99 % impresionante de los zapatos vendidos en los EE. UU. Se importan, según los distribuidores y minoristas de calzado de América, una organización comercial que representa a marcas como Nike, Steve Madden y Cole Haan. Más de la mitad (56 %) de los zapatos vendidos en los Estados Unidos provienen de China.

Estados Unidos también depende de China para juguetes y equipos deportivos, incluidos artículos como fútbol y balones. El 75 % de los juguetes importados y los equipos deportivos provienen de China.

Efectos generales en la industria automotriz

Los automóviles que se venden en Estados Unidos ya no son exclusivamente producción estadounidense. En muchos casos, las piezas cruzan los límites entre México y Canadá varias veces antes de que se complete un automóvil, ya sea en los Estados Unidos o en un país vecino. Los fabricantes de automóviles han establecido fábricas en América del Norte, mientras que anteriormente era una zona de libre comercio.

"Probablemente no haya un vehículo en el mercado actual que no se vea afectado en ninguna forma de aranceles", dijo Peter Nagle, economista automotriz de S&P Global Mobility, en A

"Los productores dejarán de producir algunos de los modelos ", pronostican Anderson. Señaló que la propuesta de Trump, y los fabricantes automotrices que rápidamente trasladarían la producción de regreso a los Estados Unidos, no era realista. Ese es un asunto costoso que podría llevar años.