Stefan Pierer opúšťa KTM: Nový začiatok po bankrote!

Stefan Pierer opúšťa KTM: Nový začiatok po bankrote!

Mattighofen, Österreich - Stefan Pierer, ktorý od roku 1992 formoval rakúsku spoločnosť KTM, vedie vedenie a opustí predstavenstvo KTM AG. To sa deje uprostred náročného procesu obnovy po tom, ako sa v platobnej neschopnosti KTM AG musela znova zaregistrovať bankrot, čo je druhým bankrotom v histórii spoločnosti. Pierer opísal značku KTM ako svoju „životnú prácu“ a teraz sa odíde ako akcionár po prijatí plánu renovácie na konci februára. V tomto turbulentnom čase Pierer Gottfried Neumeister určil ako nástupca pri opustení podnikania.

KTM bol založený v roku 1953 ako opitý mattighofén opitý korunou a v roku 1992 oslávil svoju prvú výrobu motocyklov v roku 1992 pod vedením Pierera. Po prvom bankrote v roku 1991, v ktorom bola spoločnosť rozdelená do štyroch spoločností, viedla Pierera Vision KTM k burze cenných papierov a spoliehala sa na inovatívne výrobky. Od roku 2001 do roku 2019 spoločnosť bola schopná riadiť mnohými víťazstvami na Rally Dakar a v roku 2013 výrazne rozšírila svoje portfólio prostredníctvom strategického prevzatia, ako je napríklad značka Husqvarna. Počas svojho funkčného obdobia položil Pierer dotácie aj do dotácií vrátane 4,5 milióna EUR pre KTM Motohall, ktorý bol kontroverzný.

Zmena výkonu pri KTM

Teraz skupina indickej skupiny Bajaj preberá úplnú kontrolu nad Piererom Bajajom GmbH, ktorá je predmetom regulačných povolení. Tento krok je významný, pretože Pierer Bajaj GmbH v súčasnosti drží 74,18 % v Pierer Mobility AG, materskej spoločnosti KTM. Bajaj je akcionárom tichých menšín od roku 2007 a teraz sa stáva strategickým hlavným akcionárom. Spoločnosť poskytuje KTM AG pôžičku 450 miliónov EUR, zatiaľ čo ďalších 150 miliónov EUR od spoločnosti Pierer Mobility AG dávky za platby spoločnostiam KTM.

Tieto finančné prostriedky sú potrebné na stabilizáciu spoločnosti po bankrote a na umožnenie reštrukturalizácie. Verena Schneglberger-Grossmann vstúpi do tímu pod generálnym riaditeľom Gottfriedom Neumeister ako nového členky rady, a tak podporuje stiahnutie Piera z rady.

Výzvy bankrotu

KTM zvýšila dlhy v miliardách miliárd, ktoré sa zvýšili prostredníctvom masívnych investícií, problémov s vnútorným riadením a súčasných ekonomických problémov, ako je globálna inflácia a narušené dodávateľské reťazce v dôsledku Covid-19. To viedlo k poklesu dopytu, najmä v Európe a USA. Aby sa táto kríza prežila, sú potrebné úspory, čo by pravdepodobne mohlo viesť k vymazaniu približne 1 500 zo 4 000 pracovných miest. Portfólio modelu je tiež sprísnené so zameraním na výnosnejšie modely.

Bankrot predstavuje zlom v histórii KTM a má ďaleko dôsledky pre celý priemysel motocyklov. Odborníci však veria v príležitosti pre KTM, ak je spoločnosť strategicky reštrukturalizovaná a je možné získať vhodných investorov. Signál pre ostatných výrobcov by mohol byť jasný: Je čas skontrolovať obchodné modely a čeliť súčasným výzvam.

Zmena podnikania v KTM a súvisiace rozhodnutia nepochybne ovplyvnia celé odvetvie, zatiaľ čo Pierer, ktorý zohral rozhodujúcu úlohu v histórii KTM, sa odstúpi z aktívneho podnikania.