Stefan Pierr napušta KTM: Novi početak nakon bankrota!

Stefan Pierr napušta KTM: Novi početak nakon bankrota!

Mattighofen, Österreich - Stefan Pierr, koji je oblikovao austrijsku tvrtku KTM od 1992. godine, daje vodstvo i napustit će odbor KTM AG. To se radi usred teškog postupka obnove nakon što je insolventni KTM AG morao ponovno registrirati bankrot, što je drugi bankrot u povijesti tvrtke. Pierr je opisao marku KTM kao svoj "životni rad" i sada se povlači kao dioničar nakon što je plan obnove prihvaćen krajem veljače. U ovom burnom vremenu, Pierer Gottfried Neumeister odredio je kao nasljednik dok je napuštao posao.

KTM osnovana je 1953. godine kao mattighofen na gumbi kruna i proslavio je svoju prvu produkciju motocikla 1992. godine pod Pierovim vodstvom. Nakon prvog bankrota 1991. godine, u kojem je tvrtka bila podijeljena u četiri tvrtke, Pierova vizija KTM dovela je do burze i oslanjala se na inovativne proizvode. Od 2001. do 2019. godine tvrtka je uspjela voziti brojne pobjede na skupu Dakar i značajno proširila svoj portfelj strateškim preuzimanjem, poput marke Husqvarna, 2013. godine. Tijekom svog mandata na dužnosti, Pierr je također postavio subvencije, uključujući 4,5 milijuna eura za KTM Motohall, koji je bio sporan.

Promjena snage na KTM

Sada indijska grupa Bajaj preuzima potpunu kontrolu nad Piererom Bajajem GmbH, podložnim regulatornim dozvolama. Ovaj je korak značajan, budući da Pierrer Bajaj GmbH trenutno drži 74,18 % u Pierrer Mobility AG, matičnoj kompaniji KTM. Bajaj je tihi dioničar manjina od 2007. godine i sada postaje strateški glavni dioničar. Tvrtka osigurava KTM AG zajam od 450 milijuna eura, dok je dodatnih 150 milijuna eura od Pierer Mobility AG koristi za plaćanje kompanijama KTM -a.

Ova financijska sredstva potrebna su za stabilizaciju tvrtke nakon bankrota i omogućavanje restrukturiranja. Verena Schneglberger-Grossmann ući će u tim pod izvršnim direktorom Gottfried Neumeister kao novi član odbora i na taj način podržati povlačenje Piera iz odbora.

Izazovi bankrota

KTM je povećao dugove u milijardama milijardi, što se povećalo kroz velika ulaganja, probleme s unutarnjim upravljanjem i trenutne ekonomske izazove, poput globalne inflacije i uznemirenih lanaca opskrbe zbog Coid-19. To je dovelo do pada potražnje, posebno u Europi i SAD -u. Da bi se preživjela ova kriza, potrebna je ušteda, što bi vjerojatno moglo dovesti do brisanja od oko 1.500 od 4.000 radnih mjesta. Portfelj modela je također pooštreni, s naglaskom na profitabilnijim modelima.

Stečaj predstavlja prekretnicu u povijesti KTM -a i ima daleke posljedice za cijelu industriju motocikala. Međutim, stručnjaci vjeruju u mogućnosti za KTM ako je tvrtka strateški restrukturirana i mogu se dobiti prikladni ulagači. Signal ostalim proizvođačima mogao bi biti jasan: vrijeme je da provjerimo poslovne modele i suočite se s trenutnim izazovima.

Promjena poslovanja na KTM -u i pridružene odluke nesumnjivo će utjecati na cijelu industriju, dok se Pierr, koji je igrao ključnu ulogu u povijesti KTM -a, povlači iz aktivnog poslovanja.