ستيفان بيير يترك KTM: بداية جديدة بعد الإفلاس!

ستيفان بيير يترك KTM: بداية جديدة بعد الإفلاس!

Mattighofen, Österreich - Stefan Pierer ، الذي شكل الشركة النمساوية KTM منذ عام 1992 ، يعطي زمام المبادرة وسيترك مجلس KTM AG. يتم ذلك في منتصف عملية التجديد الصعبة بعد أن اضطر KTM AG المعسر إلى تسجيل الإفلاس مرة أخرى ، وهو الإفلاس الثاني في تاريخ الشركة. وصف Pierer العلامة التجارية KTM بأنها "عمل حياته" وينسحب الآن كمساهم بعد قبول خطة التجديد في نهاية فبراير. في هذا الوقت المضطرب ، حدد Pierer Gottfried Neumeister كخليفة أثناء مغادرة العمل.

KTM في عام 1953 كقاذب من طراز Crown-Idrunk Mattighofen واحتفل بأول إنتاج دراجة نارية في عام 1992 تحت تقدم Pierer. بعد الإفلاس الأول في عام 1991 ، حيث تم تقسيم الشركة إلى أربع شركات ، أدت Vision's Vision KTM إلى البورصة واعتمدت على منتجات مبتكرة. من عام 2001 إلى عام 2019 ، تمكنت الشركة من القيادة في العديد من الانتصارات في رالي داكار ووسعت محفظتها بشكل كبير من خلال الاستحواذ الاستراتيجي مثل العلامة التجارية Husqvarna في عام 2013. خلال فترة ولايته في منصبه ، وضعت Pierer أيضًا إعانات ، بما في ذلك 4.5 مليون يورو لبرنامج KTM Motohall ، الذي كان مثيرًا للجدل.

تغيير الطاقة في KTM

الآن تتولى مجموعة Bajaj الهندية السيطرة الكاملة على Pierer Bajaj GmbH ، مع مراعاة التصاريح التنظيمية. هذه الخطوة مهمة ، لأن Pierer Bajaj GmbH تحتفظ حاليًا بنسبة 74.18 ٪ في Pierer Mobility AG ، الشركة الأم لـ KTM. كان Bajaj مساهمًا صامتًا للأقلية منذ عام 2007 وأصبح الآن مساهمًا رئيسيًا استراتيجيًا. توفر الشركة قرض KTM AG 450 مليون يورو ، في حين أن 150 مليون يورو آخر من Pierer Mobility AG تستفيد من المدفوعات لشركات KTM.

هذه الوسائل المالية ضرورية لتحقيق الاستقرار في الشركة بعد الإفلاس وتمكين إعادة الهيكلة. ستدخل Verena Schneglberger-Grossmann الفريق تحت قيادة الرئيس التنفيذي Gottfried Neumeister كعضو جديد في المجلس ، وبالتالي يدعم سحب Pierer من المجلس.

تحديات الإفلاس

KTM بزيادة الديون بالمليارات بالمليارات ، والتي زادت من خلال الاستثمارات الهائلة ، ومشاكل الإدارة الداخلية والتحديات الاقتصادية الحالية ، مثل التضخم العالمي وسلاسل التوريد المضطربة بسبب COVID-19. وقد أدى ذلك إلى انخفاض الطلب ، وخاصة في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية. من أجل النجاة من هذه الأزمة ، هناك حاجة إلى المدخرات ، والتي قد تؤدي على الأرجح إلى حذف حوالي 1500 وظيفة من 4000 وظيفة. تم تشديد محفظة النموذج أيضًا ، مع التركيز على نماذج أكثر ربحية.

يمثل الإفلاس نقطة تحول في تاريخ KTM وله عواقب بعيدة عن صناعة الدراجات النارية بأكملها. ومع ذلك ، يؤمن الخبراء بفرص KTM إذا تم إعادة هيكلة الشركة بشكل استراتيجي ويمكن الحصول على مستثمرين مناسبين. يمكن أن تكون الإشارة إلى الشركات المصنعة الأخرى واضحة: لقد حان الوقت للتحقق من نماذج الأعمال ومواجهة التحديات الحالية.

سيؤثر تغيير الأعمال في KTM والقرارات المرتبطة عليه بلا شك على الصناعة بأكملها ، في حين أن Pierer ، الذي لعب دورًا مهمًا في تاريخ KTM ، ينسحب من الأعمال النشطة.