Lufthansa Draft: Varför landshuten ska förbli ett vrak!

Lufthansa Draft: Varför landshuten ska förbli ett vrak!

Mogadischu, Somalia - 1977 blev Lufthansa Boing 737-230, även känd som "Landshut", scenen för en dramatisk terrorhandling. Den 13 oktober, omkring 14:30, kidnappades planet på rutten från Mallorca till Frankfurt/Main av medlemmar i den palestinska terroristorganisationen PFLP, som var bundna med den vänstra -wing -extremisten RAF. Detta var höjdpunkten i en spänd situation där RAF höll arbetsgivarens president Hanns Martin Schleyer som gisslan i över en månad.

Kidnappningen orsakade internationell sensation och ledde till en storskalig befrielsekampanj av specialenheten GSG9 i Mogadishu den 18 oktober 1977. 86 befriades, men flygkaptenen Jürgen Schumann dog. Dessa händelser representerar en betydande utmaning för den tyska konstitutionella staten och betraktas fortfarande som viktiga stunder i politisk extremisms historia.

Vraket av "Landshut": en kontroversiell bevarandeplan

Sedan vraket återvände till Tyskland den 23 september 2017 har flera år gått, där lite framsteg gjordes i utformningen av ett minnesmärke för "Landshut". Federal Center for Political Education (BPB) har fått i uppdrag att etablera en ”Landshut Learning Location” sedan 2020. Konceptet är dock oklart: ett riktigt museum för offren för den vänstra extremistiska terrorismen verkar inte planeras.

Michael Berg, en historiker från Ulm, uttrycker sin oro över denna strategi: "Pseudo -intresset för" Landshut "är förnedrande". Han kritiserar det faktum att BPB letar efter ett argument för att undvika en rekonstruktion av flygplanet. Den planerade webbplatsen för inlärningsplats förklarar varför "Landshut" bör lämnas i sitt nuvarande tillstånd. Påståendet att ett vrak också fungerar som en historisk källa avfärdas av Berg som för banalt.

Ett centralt argument för en återuppbyggnad 1977 är den historiska betydelsen av flygplanet, som enligt Berg inte bara är i luftfartshistorien, utan framför allt i sin roll under kidnappningen. Om "Landshut" bara presenteras som ett vrak, förlorar utställningen historiskt värde och kan knappast väcka intresse från besökarna.

BPB visar liten villighet att hantera historikernas argument och rädsla för att en nyutformad inlärningsplats eventuellt skulle kunna tillämpas på höger -wing extremistiska kretsar. Berg anser emellertid att den ska missa att lämna utställningen i detta historiska avsnitt av rädsla för missuppfattningar.

Osäkerheten om framtiden för "Landshut"

Bristen på en tydlig plan för den framtida presentationen av "Landshut" väcker frågor om att hantera historien om vänster -wing -terrorism i Tyskland. Det samtida vittnesperspektivet är för närvarande på randen: de samtida vittnen blir mindre och mindre; Några av dem, som Hannelore Piegler, har redan dött. Det finns oro för att med att eliminera samtida vittnen försvinner intresset för dessa viktiga historiska händelser.

Med tanke på denna utveckling är det oklart när och om "Landshut" visas som en del av en djupare firande till offren för terrorism. Kritiker är rädda för att flygplanet inte längre kommer att få den uppmärksamhet som det förtjänar tills det planerade öppningsdatumet för inlärningsplatsen 2027. Diskussionen om korrekt användning av dessa historiska händelser förblir fortsätter och är kontroversiell i samhället.

För ytterligare detaljer och en omfattande översikt över bakgrunden till kidnappningen och den aktuella diskussionen om vraket, kan intresserade läsare rapportera rapporten DetailsOrtMogadischu, Somalia