Cestovanie okolo roku 1800: dobrodružstvo a výzvy pre prieskumníkov
Cestovanie okolo roku 1800: dobrodružstvo a výzvy pre prieskumníkov
Korbmuseum Michelau, Michelau, Deutschland - V múzeu Michelau Basket Múzeum profesor Günter Dippold predniesol prednášku o cestovných praktikách okolo roku 1800. Predseda okresnej skupiny CHW Thilo Hanft privítal početné zainteresované strany, ktoré sa chceli dozvedieť viac o cestovaní v tom čase.
Profesor Dippold začal svoje vysvetlenia citátom „Reisen používať veľa“ Jean Paul, ktorý zdôrazňuje vzdelávanie a nie obchodné aspekty cestovania. Cestovanie bolo v tom čase rôznorodé pre ľudí; Dôležitú úlohu zohrávali obchodné výlety aj vzdelávacie výlety. Napríklad výrobca koša odcestoval z Obermainu s naloženými kolieskami do severného Nemecka, zatiaľ čo Raftsman priniesol drevo z frankónskeho lesa do Rýna. Talianski predajcovia boli tiež aktívni a ponúkli ju južné ovocie a tovar Galantry.
Cestovné motívy a vzdelávacie výlety
Významné zameranie prednášky bolo na rôzne cestovné motívy. Noble ľudia často posielali svojich synov na vzdelávacie výlety, ktoré boli bežné v 16. storočí, zatiaľ čo remeslo sa po učňovskej príprave vydávalo na túru, aby získali vedomosti. Tieto cesty mali nielen praktické použitie, ale boli tiež spojené s historickými a ideálnymi nálezmi. Zatiaľ čo niektorí ľudia vyjadrili obavy, že peniaze boli v zahraničí, Dippold tvrdil, že vracajúce sa skúsenosti a talent viac ako len náklady na túto stratu.
Koncom 17. storočia boli rozkvetom pre cestovné správy, pretože pozorovanie a dokumentácia sa počas výletov veľmi ocenili. Cestovanie by teda nemalo byť bezcieľné; Skôr bolo dôležité cestovať s jasným cieľom a pozrieť sa na vzdelávanie.
Počas tejto doby bola púť spoločnou formou cestovania, ktorá bola duchovne motivovaná a iniciovaná generálnym Wanderlustom. Púť však v roku 1803 zakázal biskupský ordinariát, ktorý citoval Dippolda z dôvodu, že často existovali negatívnejšie ako pozitívne aspekty.dopravné prostriedky v 18. storočí
Dippold pokračoval vo vysvetľovaní toho, ako ľudia cestovali okolo roku 1800. Pešo to bola najbežnejšia, ale najnáročnejšia metóda, najmä pri batožine. Prípadne existovala možnosť používať post -kupce, ktoré predstavovali novší transportný formulár. Tieto vozne prepravovali listy, balíčky a cestujúcich medzi pevným poštovým držiakom, ktoré boli od seba vzdialené asi 15 až 30 kilometrov. Vodiči s miestnymi znalosťami sa naliehavo odporúčali, aby sa nestratili, najmä nie často zlým spôsobom.
Vozvky ponúkli rýchlejší a pohodlnejší výlet v porovnaní s nohou, ale neboli lacné - výlet z Bambergu do Erlangenu stál ekvivalent 60 piva. Vzhľadom na tieto náklady si mnohí ľudia vybrali pešiu cestu, aj keď to bolo ťažké.
Pekným aspektom cestovania bola výmena s miestnymi obyvateľmi. Dippold však varoval, že sa nemôžete vždy spoliehať na miestne informácie, najmä v hornej Frankónii. Cestovatelia sa často stretávali s veľmi odlišnými podmienkami, či museli zostať v hoteli alebo museli spať v ekonomike v kôlni.
Ďalší pohľad sa venoval revolučnej zmene, ktorú so sebou železnica priniesla. Táto nová forma dopravy nesmierne zrýchlila cestovanie a rýchlo spôsobila, že post -krvácania boli nerentabilné. Profesor Dippold pripomenul, že cestovanie železnicou sa zásadne zmenilo a že každodenné cesty boli schopné prekonať mnohé výzvy a úsilie predchádzajúcich generácií v 19. storočí.
Nakoniec citoval básnika Matthiasa Claudia slovami: „Ak niekto urobí výlet, môže niečo urobiť“. Prednáška bola veľmi dobre prijatá a publikum nadšene tlieskalo pred vzrušujúcou diskusiou o tejto téme. Okrem toho bola možnosť navštíviť špeciálnu výstavu „radcu“, ktorá sa tiež stretla s veľkým záujmom. Pre všetkých, ktorí by sa chceli dozvedieť viac o cestovaní okolo roku 1800, DetailsOrt Korbmuseum Michelau, Michelau, Deutschland
Kommentare (0)