Voyager vers 1800: aventure et défis pour les explorateurs

Voyager vers 1800: aventure et défis pour les explorateurs

Korbmuseum Michelau, Michelau, Deutschland - Au Musée du Basket Michelau, le professeur Günter Dippold a donné une conférence révélatrice sur les pratiques de voyage vers 1800. Le président du groupe de district de Chw Thilo Hanft a accueilli de nombreuses parties intéressées qui voulaient en savoir plus sur le voyage à cette époque.

Le professeur Dippold a commencé ses explications avec la citation "Reisen utilise beaucoup" de Jean Paul, qui met l'accent sur l'éducation et non sur les aspects commerciaux des voyages. Les voyages étaient divers pour les personnes à l'époque; Les voyages commerciaux et les voyages éducatifs ont joué un rôle important. Par exemple, le panier a voyagé de l'Obermain avec des brouettes chargées vers le nord de l'Allemagne, tandis que Raftsman a apporté du bois de la forêt franconie du Rhin. Les concessionnaires italiens étaient également actifs et offraient des fruits du sud et des produits de galanterie.

Motifs de voyage et voyages éducatifs

Un objectif significatif de la conférence était sur les différents motifs de voyage. Des gens nobles ont souvent envoyé leurs fils lors de voyages éducatifs, ce qui était courant au XVIe siècle, tandis que l'artisanat a fait une randonnée après leur apprentissage pour acquérir des connaissances. Ces voyages avaient non seulement une utilisation pratique, mais étaient également associés à des résultats historiques et idéaux. Alors que certaines personnes ont exprimé leurs préoccupations quant à ce que l'argent soit à l'étranger, Dippold a fait valoir que les expériences de retour et les talents dépensent plus que cette perte.

La fin des années 1700 a été une apogée pour les rapports de voyage, car l'observation et la documentation ont été grandement appréciés lors des voyages. Le voyage ne devrait donc pas être sans but; Il était plutôt important de voyager avec un objectif clair et de regarder l'éducation.

Moyens de transport au XVIIIe siècle

Dippold a continué à expliquer comment les gens ont voyagé vers 1800. À pied, c'était la méthode la plus courante mais la plus pénible, en particulier avec les bagages. Alternativement, il y avait la possibilité d'utiliser des hobeurs postaux qui représentaient un formulaire de transport plus récent. Ces voitures ont transporté des lettres, des forfaits et des voyageurs entre le porte-postal fixe, qui était à environ 15 à 30 kilomètres. Les conducteurs ayant des connaissances locales ont été recommandés de toute urgence pour ne pas se perdre, surtout pas dans la mauvaise façon.

Les voitures ont offert un voyage plus rapide et plus confortable par rapport au pied, mais n'étaient pas bon marché - un voyage de Bamberg à Erlangen a coûté l'équivalent de 60 bières. Compte tenu de ces coûts, de nombreuses personnes ont choisi le voyage à pied, même si cela était difficile.

Un bel aspect du voyage était l'échange avec les habitants. Mais Dippold a averti que vous ne pouviez pas toujours compter sur les informations locales, en particulier dans le Haut-Franconia. Les voyageurs ont souvent rencontré des conditions très différentes, qu'elles devaient rester à l'hôtel ou dormir dans une économie dans le hangar.

Un autre regard se consacre au changement révolutionnaire que le chemin de fer a apporté avec lui. Cette nouvelle masse de transport a accéléré énormément le voyage et a rapidement rendu les poteaux non rentables. Le professeur Dippold a rappelé que les voyages à travers le chemin de fer étaient fondamentalement transformés et que les voyages de tous les jours ont pu surmonter bon nombre des défis et efforts des générations précédentes au 19e siècle.

Enfin, il a cité le poète Matthias Claudius avec les mots: "Si quelqu'un fait un voyage, il peut faire quelque chose". La conférence a été très bien accueillie et le public a applaudi avec enthousiasme avant qu'une discussion passionnante sur le sujet ne survienne. En outre, il y avait l'occasion de visiter l'exposition spéciale "Conseiller", qui a également rencontré un grand intérêt.

Pour tous ceux qui souhaitent en savoir plus sur les voyages vers 1800, .