Grönt ljus för den nya EU: s riktlinje för körkort: Mer säkerhet och möjligheter!
Grönt ljus för den nya EU: s riktlinje för körkort: Mer säkerhet och möjligheter!
Österreich - Den 25 mars 2025 välkomnade Alexander Klacska, ordförande för Federal Division Transport and Transport i Österrike (WKÖ) handelskammaren (WKÖ), trilogens städning mellan Europeiska rådet och parlamentet för att revidera EU: s förarens licensdirektiv. Denna uppdatering syftar till att modernisera de befintliga förordningarna för att bättre motverka utmaningarna i transportindustrin, särskilt den akuta bristen på styret. Enligt
Federal Minister Volker Wissing kommenterade kritiskt några ändringar i körkortet till några förändringar och bad EU: s parlamentsledamot Karima Delli att dra tillbaka dem. Han beskrev förslagen som en massiv inblandning i medborgarnas frihet och betonade att rörlighet var ett grundläggande behov. Wissing påpekade sedan hur stressande dessa förändringar kan vara för yngre och äldre på landsbygden. Hans ministerium har beslutat mot en hastighetsgräns för nybörjare och introduktionen av nya körkortskurser, medan förhandlingarna fortfarande är i ett tidigt skede, till exempel
EU: s parlament beskrev tydligt förarna bakom dessa reforminsatser. Varje år dör över 20 000 människor i EU i trafikolyckor, och därför syftar reformen inte bara till att bekämpa bristen på styret, utan också att öka trafiksäkerheten och stödja ekologisk och digital förändring. Ledamot kräver bland annat bättre förberedelser för förare i verkliga körsituationer och sensibiliserar de risker som påverkar skyddsanvändarna i behov av skydd som fotgängare och cyklister. This includes requirements for driver's license tests that also include driving under difficult conditions such as snow or when using driving assistance systems, as in a report by Europarl
Sammantaget illustrerar de kommande ändringarna i körkortets direktiv de olika aspekterna som måste beaktas i debatten om rörlighet och säkerhet i vägtrafik. Utvecklingen förblir spännande, särskilt mot bakgrund av det kommande europeiska valet i juni 2024, där den långsiktiga anpassningen av reformerna kunde specificeras ytterligare. Mål för reformen och trafiksäkerheten
| Details | |
|---|---|
| Ort | Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)