A rászoruló buszvezetők: A munkakörülmények nagy elégedetlenséget okoznak!

A rászoruló buszvezetők: A munkakörülmények nagy elégedetlenséget okoznak!

Niederösterreich, Österreich - Az alsó Ausztriában a buszvezetők munkakörülményeit jelenleg nagyon kritizálják. A VIDA Union szerint a járművezetőknek gyakran indokolatlan körülmények között kell dolgozniuk: nincsenek közös helyiségek a felmelegedéshez, és nincs mód a WC használatára. Thomas Stiller, az alsó -ausztriai Vida elnöke azt panaszolja, hogy a sofőröknek gyakran meg kell tölteniük szünetüket a természetben vagy a távoli helyeken. A helyzet még rosszabb a buszvezetők számára. Az időnyomás óriási, mivel a kormányt naponta akár 15 órán keresztül használják anélkül, hogy maguk megtervezik a menetrendüket. Az előírt szüneteket levonják a szolgáltatásból, ami további stresszhez vezet, jelentései noe.orf.at .

Ezenkívül a buszvezető szakmáját hiányos kategóriák hiányának nyilvánították, ami lehetővé teszi a külföldi munkavállalók EU háttér nélkül történő alkalmazását. Horst Pammer, a VIDA állam elnöke éles kritikával rendelkezik e szabályozásról: azzal vádolja a politikusokat és a buszvállalatokat, hogy kedves járművezetőket szerezzenek Bangladesből, ahelyett, hogy tisztességes munkakörnyezetet teremtenek a helyi alkalmazottak számára. A Kereskedelmi Kamara azonban elutasítja a bérek dömpingjének állításait, és azt állítja, hogy már javultak. Stiller ellentmond ennek a reprezentációnak. Azt állítja, hogy képesítéseik és tapasztalataik ellenére sok sofőr gyakran csak 2000 és 2200 eurót keres, ami messze elmarad a 2850 eurós nettó hivatalos belépési fizetésnél, ahogy a Kereskedelmi Kamara kommunikál. A VIDA tehát 3,7 százalékos bérnövekedést igényel, és az éjszakai és vasárnapi szolgáltatások pótlására. Ha a következő tárgyalási forduló február közepén ér véget, megállapodás nélkül, a buszvezetők úgy gondolhatják a sztrájkot, mint Stiller, és hangsúlyozzák, hogy szeretik a szakmájukat, de tisztességes feltételekre van szükségük a szenvedély, valamint a vorarlberg.