Conductores de autobuses necesitados: las condiciones de trabajo causan una gran insatisfacción!

Conductores de autobuses necesitados: las condiciones de trabajo causan una gran insatisfacción!

Niederösterreich, Österreich - Las condiciones de trabajo de los conductores de autobuses en Bajo Austria están actualmente muy criticadas. Según la Unión de Vida, los conductores a menudo tienen que trabajar en condiciones irrazonables: no hay habitaciones comunes para calentarse y no hay forma de usar un inodoro. Thomas Stiller, el presidente de la Vida en el Bajo Austria, se queja de que los conductores a menudo tienen que pasar sus descansos en la naturaleza o en lugares remotos. La situación es aún peor para los conductores de autobuses. La presión del tiempo es enorme porque los manillares están en uso hasta 15 horas al día sin la oportunidad de diseñar su horario. Los descansos prescritos se deducen del servicio, lo que conduce a estrés adicional, informa noe.orf.at .

Además, la profesión del conductor del autobús ha sido declarada escasez de una categoría de escasez, lo que hace posible emplear a trabajadores extranjeros sin antecedentes de la UE. Horst Pammer, presidente estatal de la VIDA, tiene una fuerte crítica a esta regulación: acusa a los políticos y las compañías de autobuses para obtener queridos conductores de Bangladesh en lugar de crear un ambiente de trabajo justo para los empleados locales. Sin embargo, la Cámara de Comercio rechaza las acusaciones de vertido salarial y argumenta que ya ha habido mejoras. Stiller contradice esta representación. Establece que a pesar de sus calificaciones y experiencia, muchos conductores a menudo solo ganan entre 2,000 y 2,200 euros, que está muy por debajo del salario de entrada oficial de 2,850 euros netos, como se comunica por la Cámara de Comercio. Por lo tanto, la VIDA exige un aumento salarial del 3.7 por ciento y los recargos para los servicios nocturnos y dominicales. Si la próxima ronda de negociación termina a mediados de febrero sin acuerdo, los conductores de autobuses podrían considerar la huelga, como se mencionó Stiller, y enfatizan que aman su profesión, pero necesitan condiciones justas para continuar trabajando apasionadamente, así como vorarlberg.at informó.