Wienin liikenneruuhassa: Näin liikkuvuutemme muuttuu!
Wienin liikenneruuhassa: Näin liikkuvuutemme muuttuu!
Wien, Österreich - liikenneruuhka on ääretön turhautumisen lähde, ja tämä on erityisen voimakas Wienissä. Kaupunki ei pystynyt seisomaan siellä, koska Wiene ovat pysyvän liikenteen mestareita. Nykyinen tutkimus osoittaa, että noin 32 % polkuista kattaa julkisen liikenteen ja vielä 32 % jalka, kun taas autoliikennellä on edelleen tärkeä rooli 26 %: lla, kuten Krone.at . Ylistystunnelin suunniteltu rakentaminen herättää myös kysymyksiä siitä, miten liikenteen määrä kehittyy tulevaisuudessa.
Traffic Read Records Worldwide
Kukaan kuljettaja ei koskaan halua kiinni liikenneruuhissa, mutta kärsivällisyydelle on vaikuttavia tietueita ympäri maailmaa. Vuonna 2023 saksalaiset kuljettajat viettivät keskimäärin 40 tuntia liikenteessä, mikä ei ole melkein mitään verrattuna äärimmäisiin liikenneruuhteisiin. Kiinalaiset kuljettajat, joiden piti kestää Pekingin ja Tiibetin välisellä moottoritiellä sijaitsevassa liikenneruuhissa Pekingin ja Tiibetin välillä, ovat Guinnessin tietueessa. Hn.De Voiko vain Euroopassa Ranskassa on virallinen ennätys 176 kilometrin liikenneruuhulla vuonna 1980 Lyonin ja Pariisin välillä, joka muodostettiin huonon sää- ja palautusliikenteen vuoksi.
Mutta Brasilia asettaa myös ennätyksiä: liikenneruuhka São Paulon vuoden 2014 maailmancupin aikana sanotaan olevan 344 kilometriä pitkä, vaikka sitä ei koskaan virallisesti vahvistettu. Ja Saksassa moottoritiet eivät pysy ilman haasteita. Superruuhka vuodesta 1990, jolloin 18 miljoonaa autoa esti yhteydet idän ja lännen välillä, on edelleen unohtumaton ja havainnollistaa, kuinka liikenteestä tuli haaste osana Saksan yhdistämistä.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)