Smrtonosna stena? Strokovnjaki določijo po nesreči letala v Muanu!

Smrtonosna stena? Strokovnjaki določijo po nesreči letala v Muanu!

V nedeljo zjutraj je ena najtežjih vrzeli v zgodovini države na južnokorejskem letališču Muan. Boeing 737-800 nizkocenovnega letalskega zraka Jeju z 181 ljudmi na krovu je pristal brez zložljivega podvozja in zdrsnil čez vzletno-pristajalno stezo, preden se je razbil na štiri metrov visok steni in se odprl v plamenu. Tragično je, da je umrlo 179 ljudi, medtem ko sta preživela le dva člana posadke. Stroj je bil na poti od Bangkoka do Muana, na krovu pa so bili skoraj izključno Korejci in dva tajska državljana.

Vzrok nesreče trenutno pregledujejo lokalni preiskovalci in predstavniki ameriške organe NTSB in proizvajalca letal Boeing. Strokovnjaki sumijo, da je ptičja stavka, o kateri so poročali tako piloti kot prej stolp, privedla do okvare podvozja. Po poročilih

preiskave temeljijo na Mauerju

Še en vidik, ki je bil v središču pozornosti preiskav, se nanaša na nevarno gradnjo stene, po mnenju številnih strokovnjakov, na katerem se je letalo razbilo. Ta zid je bil opremljen s antenskim sistemom, ki je potreben za pristajanje. Vprašanje je, ali je konstrukcija te štirimetrske -visoke stene morda prispevala k obsegu tragedije. Strokovnjaki kritizirajo, da bi morale biti antene bolj prilagodljive, medtem ko letališče trdi, da je gradnja potrebna za optimalno delovanje. V tem času so preiskovalci že ugotovili 179 smrtnih žrtev, o čemer poroča Preiskava incidenta se nadaljuje in vzletno -pristajalna steza ostane zaprta do 7. januarja. Medtem je Seul povzročil obsežen pregled evidenc vzdrževanja podobnih strojev v celotni letalski industriji, da bi ugotovil potencialna tveganja in zagotovil varnost.