Nāvējoša siena? Eksperti nosaka pēc gaisa kuģu katastrofas Muanā!

Nāvējoša siena? Eksperti nosaka pēc gaisa kuģu katastrofas Muanā!

Muan, Südkorea - Svētdienas rītā viena no smagākajām gaisa kuģu spraugām valsts vēsturē Dienvidkorejas lidostā Muanā. Boeing 737-800 no zemo izmaksu aviokompānijas Jeju Air ar 181 cilvēku uz klāja, nolaidās bez salocītas šasijas un paslīdēja ārpus skrejceļa, pirms tā izjuka uz četru metru augstas sienas un atvērās liesmās. Traģiski, ka 179 cilvēki gāja bojā, bet tikai divi apkalpes locekļi izdzīvoja. Mašīna bija ceļā no Bangkokas līdz Muanam, un uz kuģa bija gandrīz tikai korejieši un divi Taizemes pilsoņi.

Negadījuma cēloni pašlaik pārbauda vietējie izmeklētāji un ASV iestādes NTSB un Boeing Aircraft ražotāja pārstāvji. Ekspertiem ir aizdomas, ka putnu streiku, par kuru ziņoja gan piloti, gan iepriekš tornis, izraisīja šasijas darbības traucējumus. Saskaņā ar ziņojumiem no

Izmeklēšanas pamatā ir Mauer

Vēl viens aspekts, kas ir iesaistīts izmeklēšanas uzmanības centrā, attiecas uz sienas bīstamo celtniecību, pēc daudzu ekspertu domām, uz kuriem lidmašīna sagrauj. Šī siena bija aprīkota ar antenas sistēmu, kas nepieciešama nolaišanai. Jautājums ir par to, vai šīs četru metru sienas celtniecība varētu būt veicinājusi traģēdijas apmēru. Eksperti kritizē, ka antenām vajadzētu būt elastīgākām, kamēr lidosta apgalvo, ka būvniecība ir nepieciešama optimālai funkcijai. Pa to laiku izmeklētāji jau ir identificējuši 179 nāves gadījumus, kā ziņo Kölner stadt-anuziger.

Incidenta izmeklēšana turpinās, un skrejceļš joprojām ir slēgts līdz 7. janvārim. Pa to laiku Seula izraisīja visaptverošu pārskatu par līdzīgu mašīnu tehniskās apkopes ierakstiem visā lidojumu nozarē, lai identificētu iespējamos riskus un nodrošinātu drošību.