Spór o U5: Czy dom w stylu Wilhelminian w hernach ustępuje?

Spór o U5: Czy dom w stylu Wilhelminian w hernach ustępuje?

Elterleinplatz 8, 1170 Wien, Österreich - Konstrukcja nowej linii metra U5 w Wiedeńskim Hernals nadal zapewnia gorące dyskusje i bezpośrednie konsekwencje. W Elterleinplatz w Elterleinplatz w stylu Wilhelminian w stylu Wilhelminian jest rozebrany, aby stworzyć przestrzeń dla nowego budynku oddziału. Ten środek wymaga przesiedlenia mieszkańców, sklepów, w tym fryzjera, a nawet przedszkola. Rozbiórka spowodowała spór polityczny w głowie okręgu: szef wice-bonus Karin Prouhart wycofał się 19 grudnia 2024 r., Że szef dystryktu zatrzymał informacje od stron i przeprosił za powiązane oskarżenia przestępcze, takie jak dziś

Planowane prace budowlane i harmonogram

Szczegółowe planowanie sekcji U5 do dziedziń jest teraz w końcowej fazie. Konstrukcja ma się rozpocząć pod koniec 2026 r., Planowane jest połączenie metra z Frankhplatz do stacji S-Bahn. Uwzględniane są aspekty planowania urbanistycznego, takie jak integracja wymienionej stacji Otto Wagner S-Bahn. „Zapewniamy lepsze powiązanie dzielnicy z centrum miasta i inwestujemy w zrównoważoną mobilność” - powiedział radny publiczny Peter Hanke (SPö). Plany odwrócenia nowego tunelu między Frankthplatz i Hernals, który powinien znacząco zwolnić całą społeczność Hernalser, więc meinzirk.at .

Niedawno zaprezentowano przykładowy znak oddziału na hudy, który został entuzjastycznie przyjęty przez szefa okręgu Petera Jagscha (SPö). Oczekuje się, że ponad 30 000 osób skorzysta z nowego przystanku, podczas gdy szkolne trasy i połączenia pracy stają się krótsze. Potencjalne koszty budowy pozostały niejasne i rozpoczęto dyskusję na temat ram finansowych. Hanke wyjaśnił, że dokładne oszacowanie kosztów w obecnej sytuacji gospodarczej nie były poważne, ale ogromne inwestycje w wysokości 5,8 miliarda euro zostały już oszacowane w ogólnym projekcie U2/U5.