Skandale i Leipzig: Fake plakater forårsaker spenning i Lene-Voigt-Park!

I Leipzig Lene-Voigt-Park sikrer en plakat forargelse blant innbyggerne, som kunngjør opprettelsen av 239 parkeringsplasser i parken. Beboeren Kathrin Arnold kommenterer kritisk og beskriver prosjektet som "hjerne brant". Fred Rauch, en annen bosatt, synes til og med situasjonen er en vits. Beboeren Christina Lohr oppdaget også mange stavefeil på plakaten og tviler på at den kommer fra den offisielle siden, dvs. byen.

Plakaten som er forankret med jernstenger i bakken er ikke den eneste i sitt slag. En annen plakat på Railway Road kunngjør byggingen av en "Starbucks" -gren, der det for tiden er et bygningsgap. Interessant nok oppgir begge plakatene at prosjektene ble godkjent av byen Leipzig, spesielt av Office for Building Regulations og bevaring av monumenter. Rådhuset nektet imidlertid begge byggeprosjektene som "falske". En talsperson for rådhuset forklarte at forfatterne av plakatene blir undersøkt, hvis identitet og motiv tidligere er ukjente.

Beboere reagerer bekymret

Mens innbyggerne kritisk skjuver plakaten, bringer Katharina Langner en mulig motivasjon for publisering til spill: Hun spekulerer i at plakaten skal trekke oppmerksomhet til parkeringsproblemet i Lene-Voigt Park. Denne vurderingen deler også Christina Lohr, som bekrefter at det er mangel på parkeringsplasser spesielt om kvelden. Katharina Arnold avviser definitivt å forsegle parken fordi den regnes som en grønn oase i byen. Politiet har så langt ikke kommentert mulige annonser eller etterforskning.

I en annen sammenheng er konvertering av Praha Straße i slagene ved nasjonene i Leipzig kontroversiell. Byen Leipzig kunngjorde prosjektet for tre uker siden, og både kritikere og støttespillere kommenterte prosjektet. CDU -parlamentariske gruppen i byrådet kritiserer per tog på grunn av sin holdning til utdaterte trafikkpolitiske lokaler. Byrådet har allerede stemt for det rundt 13 millioner euro -prosjektet, som gir en utvidelse av sporene, noe som vil føre til en reduksjon i bilfeltene.

Alternativt skal to nye sykkelspor settes opp. Pro Bahn advarer om mulige økonomiske konsekvenser for Leipzig Transport Companies (LVB) hvis prosjektet ikke blir realisert. Det er også planlagt at XXL -trikker vil løpe på Praha Straße når bystyrets resolusjon trer i kraft. IHK -president Kristian Kirpal har kritisert kommunikasjonen om prosjektet og krever at trafikksikkerhet må være en topp prioritet. Matthias forßbohm fra Chamber of Crafts antyder å utsette koordinasjonen i byrådet inntil et kompromiss er utviklet. IHK kritiserer også det faktum at virkningene på kommersiell trafikk ikke er undersøkt eller kommunisert. Det neste bystyremøtet vil være avgjørende for utviklingen av prosjektet.