Skandāls Leipcigā: viltus plakāti rada satraukumu Lene-Voigt-Park!

Leipcigas lene-voigt-Park plakāts nodrošina sašutumu starp iedzīvotājiem, kas parkā paziņo par 239 stāvvietu izveidi. Iedzīvotājs Kathrin Arnold kritiski komentē un apraksta projektu kā "smadzenes sadedzinātas". Freds Raučs, cits iedzīvotājs, pat domā, ka situācija ir joks. Iedzīvotāja Kristīna Lohra arī atklāja daudzas pareizrakstības kļūdas uz plakāta un šaubās, vai tā nāk no oficiālās puses, t.i., pilsēta.

Plakāts, kas noenkurots ar dzelzs stieņiem zemē, nav vienīgais šāda veida. Vēl viens plakāts uz Dzelzceļa ceļa paziņo par "Starbucks" filiāles celtniecību, kur šobrīd ir ēkas sprauga. Interesanti, ka abos plakātos teikts, ka projektus apstiprināja Leipcigas pilsēta, jo īpaši būvniecības noteikumu birojs un pieminekļu saglabāšana. Tomēr rātsnams abus būvniecības projektus noliedza kā "viltus". Rātsnama pārstāvis paskaidroja, ka tiek izmeklēti plakātu autori, kuru identitāte un motīvi iepriekš nav zināmi.

iedzīvotāji reaģē uz attiecīgajiem

Kamēr iedzīvotāji kritiski aizēno plakātu, Katharina Langner ienes iespējamu publicēšanas motivāciju: viņa spekulē, ka plakātam jāpievērš uzmanība stāvvietu problēmai Lene-Voigt parkā. Šis novērtējums dalās arī Kristīnā Lohrā, kura apstiprina, ka vakarā jo īpaši trūkst stāvvietu. Katharina Arnold noteikti noraida parku aizzīmogo, jo tā tiek uzskatīta par zaļu oāzi pilsētā. Policija līdz šim nav komentējusi iespējamās reklāmas vai izmeklēšanas.

Citā kontekstā Prāgas Straße pārvēršana tautu kaujā Leipcigā ir pretrunīga. Leipcigas pilsēta pirms trim nedēļām paziņoja par projektu, un gan kritiķi, gan atbalstītāji komentēja projektu. CDU parlamentārā grupa pilsētas domē kritizē vienu vilcienu, jo tā ir attieksme pret novecojušām satiksmes politikas telpām. Pilsētas dome jau ir balsojusi par aptuveni 13 miljoniem eiro projektu, kas paredz sliežu palielināšanos, kas novedīs pie automašīnu joslu samazināšanas.

Alternatīvi ir jāuzstāda divas jaunas velosipēdu pēdas. Pro Bahn brīdina par iespējamām finansiālām sekām Leipcigas transporta uzņēmumiem (LVB), ja projekts netiek īstenots. Plānots arī, ka XXL tramvaji darbosies uz Prāgas Straße, kad stājas spēkā pilsētas domes rezolūcija. IHK prezidents Kristians Kirpāls ir kritizējis komunikāciju par projektu un prasa, lai satiksmes drošībai būtu jābūt galvenajai prioritātei. Matias Forßbohm no Amatniecības palātas ierosina atklāt koordināciju pilsētas domē, līdz tiek izstrādāts kompromiss. IHK arī kritizē faktu, ka ietekme uz komerciālo satiksmi nav pārbaudīta vai paziņota. Nākamā pilsētas domes sēde būs izšķiroša projekta izstrādei.