Skandale i Leipzig: Falske plakater forårsager spænding i Lene-Voigt-Park!

I Leipzig Lene-Voigt-Park sikrer en plakat forargelse blandt beboerne, der annoncerer oprettelsen af ​​239 parkeringspladser i parken. Den beboer Kathrin Arnold kommenterer kritisk og beskriver projektet som "hjerne brændt". Fred Rauch, en anden beboer, synes endda, at situationen er en vittighed. Beboeren Christina Lohr opdagede også adskillige stavefejl på plakaten og tvivl om, at den kommer fra den officielle side, dvs. byen.

Plakaten, der er forankret med jernstænger i jorden, er ikke den eneste af sin art. En anden plakat på Railway Road annoncerer opførelsen af ​​en "Starbucks" -gren, hvor der i øjeblikket er et bygningsgap. Interessant nok oplyser begge plakater, at projekterne blev godkendt af byen Leipzig, især af kontoret for bygningsregler og bevarelse af monumenter. Rådhuset nægtede imidlertid begge byggeprojekter som "falske". En talsmand for rådhuset forklarede, at forfatterne af plakaterne undersøges, hvis identitet og motiver tidligere er ukendte.

beboere reagerer på berørte

Mens beboerne kritisk skjuler plakaten, bringer Katharina Langner en mulig motivation til offentliggørelse i spil: Hun spekulerer i, at plakaten skal henlede opmærksomheden på parkeringsproblemet i Lene-Voigt Park. Denne vurdering deler også Christina Lohr, der bekræfter, at der især er en mangel på parkeringspladser om aftenen. Katharina Arnold afviser bestemt sig for at forsegle parken, fordi den betragtes som en grøn oase i byen. Politiet har hidtil ikke kommenteret mulige reklamer eller efterforskning.

I en anden sammenhæng er konverteringen af ​​Prague Straße i slaget ved nationerne i Leipzig kontroversiel. Byen Leipzig annoncerede projektet for tre uger siden, og både kritikere og tilhængere kommenterede projektet. CDU -parlamentarisk gruppe i byrådet kritiserer pr. Tog på grund af dets holdning til forældede trafikpolitiske lokaler. Byrådet har allerede stemt for det cirka 13 millioner euro -projekt, der giver mulighed for en udvidelse af sporene, hvilket vil føre til en reduktion i bilstier.

Alternativt skal to nye cykelspor indstilles. Pro Bahn advarer om mulige økonomiske konsekvenser for Leipzig Transport Companies (LVB), hvis projektet ikke realiseres. Det er også planlagt, at XXL -sporvogne kører på Prag Straße, når byrådets resolution træder i kraft. IHK -præsident Kristian Kirpal har kritiseret kommunikationen om projektet og kræver, at trafiksikkerheden skal være en højeste prioritet. Matthias Forßbohm fra Chamber of Crafts foreslår at udsætte koordineringen i byrådet, indtil der er udviklet et kompromis. IHK kritiserer også det faktum, at virkningerne på kommerciel trafik ikke er blevet undersøgt eller kommunikeret. Det næste byrådsmøde vil være afgørende for udviklingen af ​​projektet.