فضيحة في لايبزيغ: تسبب الملصقات المزيفة الإثارة في Lene-Voigt-Park!

في Leipzig Lene-Voigt-Park ، يضمن ملصق الغضب بين السكان ، الذي يعلن عن إنشاء 239 مكان لوقوف السيارات في الحديقة. يعلق المقيم كاثرين أرنولد بشكل نقدي ويصف المشروع بأنه "محترق الدماغ". فريد راوخ ، مقيم آخر ، يعتقد أن الوضع مزحة. اكتشفت المقيمة كريستينا لوهر أيضًا العديد من الأخطاء الإملائية على الملصق والشكوك التي تأتي من الجانب الرسمي ، أي المدينة.

الملصق الذي يتم تثبيته مع أشرطة حديدية في الأرض ليس هو الوحيد من نوعه. يعلن ملصق آخر على طريق السكك الحديدية عن بناء فرع "ستاربكس" ، حيث توجد حاليًا فجوة في البناء. ومن المثير للاهتمام ، تنص كل من الملصقات على أن المشاريع تمت الموافقة عليها من قبل مدينة لايبزيغ ، وخاصة من قبل مكتب بناء اللوائح والحفاظ على الآثار. ومع ذلك ، نفت قاعة المدينة كلا من مشاريع البناء على أنها "مزيفة". أوضح متحدث باسم قاعة المدينة أنه يجري التحقيق في مؤلفي الملصقات ، وهوية وأشكال الزخارف غير معروفة من قبل.

يتفاعل السكان المعني

في حين أن السكان يحجبون الملصق بشكل نقدي ، فإن كاثرينا لانغنر تجلب دافعًا محتملًا للنشر إلى اللعب: إنها تتكهن بأن الملصق يجب أن يلفت الانتباه إلى مشكلة وقوف السيارات في حديقة Lene-Voigt. يشارك هذا التقييم أيضًا كريستينا لوهر ، التي تؤكد أن هناك نقصًا في أماكن وقوف السيارات بشكل خاص في المساء. ترفض كاثرينا أرنولد بلا شك إغلاق الحديقة لأنها تعتبر واحة خضراء في المدينة. لم تعلق الشرطة حتى الآن على الإعلانات أو التحقيقات المحتملة.

في سياق آخر ، يعد تحويل براغ ستر ستراديو في معركة الأمم في لايبزيغ مثيرًا للجدل. أعلنت مدينة لايبزيغ عن المشروع قبل ثلاثة أسابيع وعلق كل من النقاد والمؤيدين على المشروع. تنتقد مجموعة CDU البرلمانية في مجلس المدينة لكل قطار بسبب موقفها من مباني سياسة المرور التي عفا عليها الزمن. لقد صوت مجلس المدينة بالفعل لصالح مشروع يورو ما يقرب من 13 مليون يورو ، والذي ينص على توسيع المسارات ، مما سيؤدي إلى انخفاض في ممرات السيارات.

بدلاً من ذلك ، سيتم إعداد آثار دراجة جديدة. يحذر Pro Bahn من العواقب المالية المحتملة لشركات النقل Leipzig (LVB) إذا لم يتحقق المشروع. من المخطط أيضًا أن يتم تشغيل ترام XXL على براغ Straße عندما يصبح قرار مجلس المدينة حيز التنفيذ. انتقد رئيس IHK كريستيان كريبال التواصل في المشروع ويطالب أن تكون السلامة المرورية أولوية قصوى. يقترح Matthias Forßbohm من غرفة الحرف الكشف عن التنسيق في مجلس المدينة حتى يتم تطوير حل وسط. ينتقد IHK أيضًا حقيقة أن التأثيرات على حركة المرور التجارية لم يتم فحصها أو توصيلها. سيكون اجتماع مجلس المدينة القادم حاسمًا لتطوير المشروع.