Plöckenpass sono bloccati: lavoro urgente prima di aprire la Pasqua!

Plöckenpass sono bloccati: lavoro urgente prima di aprire la Pasqua!

Plöckenpass, Italien - Sul plöckenpass, che è strategicamente tra Carinthia e Italia, sta affrontando importanti lavori di ristrutturazione. Dopo che il passstrasse è stato aperto nei fine settimana dalla fine di gennaio, ora devono essere prese ulteriori misure per aumentare la sicurezza. Il lavoro attuale include l'iniezione delle pareti del tunnel, il rinnovamento dei guardrail e l'asfalto di una sezione della strada. Cristina Amirante, consigliera di campagna di Friuli-Julisch Veneto, ha annunciato che la strada dovrebbe essere riaperta per l'intera settimana prima della Pasqua. Per accelerare il completamento dell'opera, il passstraße è bloccato nei fine settimana dal 6 aprile al 6 aprile e dal 13 aprile al 13 aprile, come dolomitadt Questo blocco è una misura per completare in modo efficiente il lavoro di rinnovamento. Allo stesso tempo, i progressi negli ultimi mesi non possono essere trascurati. Il passstrasse è stato chiuso dal 2 dicembre 2022 a causa di una caduta di roccia, che ha avuto effetti significativi sulle connessioni del traffico. Secondo La stampa è attualmente presa per proteggere la connessione a Carinthia. Ciò include la rimozione di circa 500 metri cubi di roccia sciolta e l'istituzione di reti di protezione da pugno in pietra, i cui costi ammontano a circa 15 milioni di euro. Queste risorse finanziarie provengono dalla regione di Friuli-Julisch Veneto e dalla società di amministrazione di strada italiana Anas.

L'importanza di un'infrastruttura di trasporto affidabile è anche illustrata dal rapporto sugli investimenti del traffico 2022 del Ministero federale del digitale e dei trasporti. Questo rapporto sottolinea che una solida infrastruttura non è solo importante per la libertà personale, ma anche per la partecipazione sociale e la crescita economica. In considerazione delle sfide risultanti dal blocco del passaggio Plöcken, l'obiettivo rimane di eliminare i colli di bottiglia attraverso nuovi e espansioni e di garantire la qualità della strada e delle reti di trasporto a lungo termine, come descritto nel rapporto. bmdv si sforza di continuare a far avanzare questi progetti e soddisfare i requisiti previsti.