Consumul de sol al Austriei: pierderile alarmante amenință viitorul!

Consumul de sol al Austriei: pierderile alarmante amenință viitorul!

Wien, Österreich - În Austria, protecția solului se află în vârful agendei politice. WWF avertizează despre evoluțiile amenințătoare: construcția autostrăzii Lobau singure ar putea fi pierdută până la 130 de hectare din zone agricole valoroase. Simon Pories, purtătorul de cuvânt al protecției solului la WWF, a criticat accelerația planificată a proceselor de construcție, deoarece acest lucru ar putea submina standardele importante de mediu. Acest avertisment urmează calcule care arată că, în ciuda unei industrii de construcții slăbite în 2024, aproximativ 25 de kilometri pătrați de sol au fost nou sigilate - o zonă care corespunde aproximativ cu dimensiunea traunsee -ului și până acum peste ținta de 2,5 hectare pe an, cum ar fi a raportat.

Organizația pentru protecția mediului solicită, așadar, un pachet puternic de protecție a solului în negocierile sale cu noul guvern federal, care include o limită superioară obligatorie pentru consumul de sol și reformele din sistemul fiscal. Potrivit Pories, politica a eșuat anual de la promisiunea unui „obiectiv de sustenabilitate” în 2002 și a pierdut un total de peste 100.000 de hectare de Fruitland. Expertul de planificare spațială, Gerlind Weber, critică „etanșarea risipitoare a solurilor” și subliniază că viitorul guvern federal trebuie să ia măsuri pentru promovarea dezvoltării interioare prietenoase în zonă în loc să consume noi domenii. Acest lucru este deosebit de urgent, având în vedere cele mai recente crize climatice, care, în conformitate cu Weber, exercită o presiune suplimentară asupra agriculturii, așa cum este explicat în comunicatul de presă al ots

Pentru a asigura autoexeficiența și securitatea pe termen lung a țării, protecția legată de sol este inevitabilă. Pentru a contracara un program de renaturare bine planificat pentru a contracara sigiliul progresiv. De asemenea, Weber solicită o oprire imediată a tuturor proiectelor noi de autostradă și autostrăzi, deoarece Austria are o rețea rutieră deja extrem de densă. Este timpul să vă concentrați pe sustenabilitate și să reduceți daunele asupra mediului pentru a putea gestiona mai bine crizele viitoare.