A nova ciclovia foi aberta entre Niederhollabrunn e Haselbach!
A nova ciclovia foi aberta entre Niederhollabrunn e Haselbach!
Em 24 de março de 2025, uma nova seção da conexão de caminhada e ciclo entre Niederhollabrunn e Haselbach foi oficialmente entregue. Esta iniciativa foi acompanhada por Hubert Keyl, o prefeito Jürgen Duffek e Di Christof Dauda, do Lower Austria Straßendienst. O novo caminho estabelece uma conexão importante entre as duas comunidades cadastrais e mostra o compromisso da cidade do mercado de Niederhollabrunn, que forneceu espaço para a construção e cobriu os custos da redenção básica.A rota começa na estrada municipal "no Sulz" em Niederhollabrunn e termina em Felbergasse em Haselbach. Com um comprimento de cerca de 1,7 quilômetros e uma largura do animal de asfalto de três metros, o caminho oferece banquetes de até 0,5 metros. O PORR foi contratado para realizar as obras. No total, o custo total do projeto é de cerca de 415.000 euros, dos quais 70% do estado da Baixa Áustria, incluindo financiamento de Klimaaktiv.mobil, são suportados. A cidade comercial de Niederhollabrunn controla os 30%restantes.
funcionalidade e uso da estrada de bicicleta
A conexão recém -estabelecida é declarada como uma estrada de bicicleta, o que significa que a passagem para veículos agrícolas é permitida. Além disso, uma velocidade máxima de 30 km/h se aplica nesta estrada. Existe um valor específico de que os ciclistas não estão ameaçados ou prejudicados.
Contexto do ciclismo na Baixo Áustria
Investimentos em infraestrutura de ciclismo são um tópico muito discutido na Baixa Áustria. Um estudo atual mostra que 850 quilômetros estão ausentes em uma ciclovia estruturalmente separada para fechar as lacunas existentes na rede. Isso requer um total de 1,7 bilhão de euros, o que corresponde a 1.000 euros por pessoa durante um período de dez anos. O requisito de investimento para o ciclismo em toda a Áustria é de até 7 bilhões de euros, com a Baixa Áustria atualmente possuindo 800 quilômetros de infraestrutura de ciclismo, complementada por 250 quilômetros nos anos trinta e 120 quilômetros em áreas de tráfego.
Em vista desses desafios, o estado da Baixa Áustria promove os municípios com subsídios de 60 a 80% para a infraestrutura de ciclismo. Os planos de longo prazo incluem a expansão de uma conexão de caminho rápido do ciclo de Viena para Wiener Neustadt e outros corredores para melhorar a infraestrutura de tráfego de bicicletas como um todo. Recentemente, mais de 20 milhões de euros foram anunciados para a expansão da infraestrutura de ciclismo na Baixa Áustria, com cerca de 35 milhões de euros em investimento nos anos 2021 e 2022. Esses desenvolvimentos são cruciais para atingir a meta de uma rede completa e segura de ciclovias, o que facilita muito a mobilidade na região. A nova ciclovia entre Niederhollabrunn e Haselbach é um passo pequeno, mas importante, nessa direção.Mais informações sobre este projeto podem ser encontradas em OTS "https://www.noen.at/korneuburg/start-der-bau-niederhollabrunn-frahrradstrasse-nach-hazelbach-nun-richt-447531933"> nön e competência de bicicleta .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Niederhollabrunn, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)