Nieuw fietspad werd geopend tussen Niederhollabrunn en Haselbach!
Nieuw fietspad werd geopend tussen Niederhollabrunn en Haselbach!
Niederhollabrunn, Österreich - Op 24 maart 2025 werd een nieuw gedeelte van de wandel- en fietspadverbinding tussen Niederhollabrunn en Haselbach officieel overhandigd. Dit initiatief ging vergezeld van Hubert Keyl, burgemeester Jürgen Duffek en di Christof Dauda uit de Lower Oostenrijk Straßendienst. Het nieuwe pad legt een belangrijke verbinding tot stand tussen de twee kadastrale gemeenschappen en toont de inzet van de Niederhollabrunn Market Town, die ruimte voor de bouw bood en de kosten van de basisverlossing dekte.
De route begint op de gemeentelijke weg "in de Sulz" in Niederhollabrunn en eindigt bij Felbergasse in Haselbach. Met een lengte van ongeveer 1,7 Kilometer en een asfaltdierbreedte van drie meter, biedt het pad beide banketten tot 0,5 meter. De PORR kreeg de opdracht om de bouwwerkzaamheden uit te voeren. In totaal bedragen de totale kosten van het project ongeveer 415.000 euro, waarvan 70% van de staat Lower Oostenrijk, inclusief financiering van Klimaaktiv.Mobil, worden gedragen. De marktstad van Niederhollabrunn controleert de resterende 30%.
Functionaliteit en gebruik van de Bicycle Road
De nieuw gevestigde verbinding wordt verklaard als een fietsenweg, wat betekent dat de doorgang voor landbouwvoertuigen is toegestaan. Bovendien is een topsnelheid van 30 km/u van toepassing op deze weg. Er is een bepaalde waarde dat fietsers niet bedreigd of gehinderd zijn.
Burgemeester Jürgen Duffek benadrukte de positieve reactie van de lokale bevolking op het project. Neem contact op met personen voor meer informatie, Gerhard Fichter uit de Lower Oostenrijk Straßendienst, beschikbaar op Tel. 0676/812-60141 of per e-mail naar Gerhard.fptinger@noel.gv.at.
Context van fietsen in Lower Oostenrijk
Investeringen in fietsinfrastructuur zijn een fel besproken onderwerp in Lower Oostenrijk. Een huidige studie toont aan dat 850 kilometer ontbreekt in een structureel afzonderlijk fietspad om de bestaande hiaten op het net te dichten. Dit vereist in totaal 1,7 miljard euro, wat overeenkomt met 1.000 euro per persoon gedurende een periode van tien jaar. De investeringsvereiste voor fietsen in Oostenrijk is zelfs tot 7 miljard euro, waarbij lager Oostenrijk momenteel 800 kilometer fietseninfrastructuur bezit, aangevuld met 250 kilometer in dertigzones en 120 kilometer in verkeersgebieden.
Gezien deze uitdagingen bevordert de staat Lower Oostenrijk gemeenten met subsidies van 60 tot 80% voor fietsinfrastructuur. De langetermijnplannen omvatten de uitbreiding van een cyclus snel padverbinding van Wenen naar Wiener Neustadt en andere gangen om de fietsverkeerinfrastructuur als geheel te verbeteren.Onlangs werden meer dan 20 miljoen euro aangekondigd voor de uitbreiding van de fietsinfrastructuur in Lower Oostenrijk, met ongeveer 35 miljoen euro in investeringen in de jaren 2021 en 2022. Deze ontwikkelingen zijn cruciaal om het doel te bereiken van een compleet en veilig netwerk van cycluspaden, waardoor mobiliteit in de regio veel gemakkelijker wordt. Het nieuwe fietspad tussen Niederhollabrunn en Haselbach is een kleine maar belangrijke stap in deze richting.
Meer informatie over dit project is te vinden op ot , nön en fietscompetentie .
Details | |
---|---|
Ort | Niederhollabrunn, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)