La nouvelle piste cyclable relie Niederhollabrunn et Haselbach - fait!

La nouvelle piste cyclable relie Niederhollabrunn et Haselbach - fait!

Niederhollabrunn, Österreich - Le 24 mars 2025, une nouvelle section de marche et de vélo entre les communautés catastral Niederhollabrunn et Haselbach ont été inaugurées dans un transfert solennel. Le membre du Parlement de l'État Hubert Keyl, le maire Jürgen Duffek et Di Christof Dauda du service de rue autrichien inférieur étaient présents pour achever officiellement le projet. Ce long de ce temps d'environ 1,7 kilomètre commence sur la route municipale "dans le sulz" et se termine à Felbergasse à Haselbach. La largeur pavée est de trois mètres, complétée par un banquet allant jusqu'à 0,5 mètre des deux côtés, ce qui assure une utilisation sûre pour les piétons et les cyclistes. Les coûts de construction s'élèvent à environ 415 000 euros, selon lesquels 70% du financement est supporté par l'État de la basse Autriche, y compris le financement de Klimaaktiv.Mobil.

Les travaux de construction ont été effectués par la société Porr et le traitement du financement a été effectué par le Lower Autriche Straßendienst. Le ville de marché de Niederhollabrunn a supporté les coûts du rachat de base, qui ont été mis à disposition par les propriétaires fonciers touchés. Le nouveau chemin est classé comme une route de vélo, qui permet un passage pour les véhicules agricoles et régler une vitesse de pointe de 30 km / h pour d'autres véhicules afin de ne pas mettre en danger la sécurité des cyclistes. Le maire Jürgen Duffek était satisfait de la réponse positive de la population locale, qui apprécie le développement du réseau de pistes cyclables dans la région.

Signification du projet de cyclisme

L'expansion de la route cyclable entre Niederhollabrunn et Haselbach fait partie d'une initiative plus large pour améliorer l'infrastructure cycliste dans le bas de l'Autriche. Selon une analyse actuelle, l'État a besoin d'investissements considérables pour combler les lacunes existantes dans le cyclisme. Ces dernières années, des investissements de plus de 20 millions d'euros en 2023 et environ 35 millions d'euros en 2021 et 2022 ont progressé. Néanmoins, jusqu'à 7 milliards d'euros sont portés disparus dans toute l'Autriche pour répondre aux exigences des infrastructures pour le vélo.

L'étude montre que 850 kilomètres de construction, des pistes cyclables séparées sont nécessaires dans le bas-Autriche seule. Pour améliorer l'infrastructure, environ 1,7 milliard d'euros sont nécessaires. Un réseau cible d'environ 5 350 kilomètres est recherché, dans lequel 20% de l'infrastructure devrait être structurellement séparée. Les taux de financement allant jusqu'à 80% qui s'appliquent à la construction de pistes cyclables soutiennent les municipalités pour atteindre ces objectifs.

La route vélo entre Niederhollabrunn et Haselbach est une étape positive vers la durabilité et la promotion du cyclisme. L'achèvement prévu des travaux de construction au milieu de décembre 2024 montre l'engagement de la municipalité et du pays pour assurer une infrastructure cycliste bien développée dans la région. Les mesures dans la zone de cyclisme sont nécessaires pour continuer à répondre aux besoins d'une société de plus en plus mobile à l'avenir.

Pour plus d'informations, la Lower Autriche Straßenienst sous Gerhard Fichtinger, tél. 0676 / 812-60141, Courriel: gerhard.fichtinger@noel.gv.at, disponible.

Ces progrès dans l'infrastructure cycliste sont une partie importante de la stratégie de mobilité à long terme de la Basse-Autriche, qui vise à promouvoir des moyens de transport respectueux de l'environnement et un développement urbain durable.

Les nouvelles et la réponse positive au projet sont conformes à la tendance générale de la région pour augmenter la qualité de vie grâce à de meilleures connexions de vélo. non ont déjà signalé les effets positifs des nouvelles chemins, tandis que La compétence en vélo a esquissé le besoin d'investissements futurs dans le trafic de vélo.