Metro Wiener Neustadt: sei nuovi caricatori rapidi per auto elettriche aperte!

Metro Wiener Neustadt: sei nuovi caricatori rapidi per auto elettriche aperte!

Wiener Neustadt, Österreich - Metro Austria sta guidando lo sviluppo dell'infrastruttura di ricarica rapida con una nuova iniziativa. Come parte di un impegno completo per l'efficienza energetica e l'espansione dell'elettromobilità, sei caricatore di alta potenza (HPC) sono stati messi in funzione nella sede di Wiener Neustadt. Queste stazioni di ricarica rapide sono accessibili sia ai clienti che ai dipendenti e consentono all'elettricità di caricare l'elettricità per una gamma di 100 chilometri in soli dieci minuti. È possibile il pagamento sulle stazioni di ricarica, anche con la carta di ricarica Smatrics, le carte partner in roaming e le piattaforme comuni come Visa, MasterCard, Google Pay e Apple Pay. Tutti i punti di caricamento sono gestiti al 100 % da Electricity Green, che sottolinea la sostenibilità del progetto. Thierry Guillon-Verne, CEO di Metro Austria, sottolinea l'impegno della società per l'elettromobilità e annuncia anche che nei prossimi mesi devono essere installati ulteriori punti di caricamento ad alte prestazioni a Vösendorf, Simmering, Salzburg, Langensdorf, Klagenfurt e Linz.

Questa partnership con Smatrics e Amic Energy mira ad accelerare l'espansione dell'infrastruttura di ricarica in Austria.

Obiettivi di infrastruttura e sostenibilità ampliati

L'implementazione progressiva dei punti di ricarica è considerata un passaggio cruciale all'interno del quadro della strategia climatica e energetica. Il settore del traffico rappresenta ancora una percentuale significativa delle emissioni di CO2 in Austria. Al fine di raggiungere gli obiettivi climatici, sono necessarie ampie misure, inclusa l'espansione di un'infrastruttura di ricarica completa. L'elettromobilità svolge un ruolo centrale qui; L'espansione dell'infrastruttura di ricarica è quindi di grande importanza.

Hansel/Wiener Neustadt - La rapida installazione dei punti di carico è una delle sfide centrali che devono essere padroneggiate. Secondo l'Autorità Austech, entro il 2030 sono necessarie circa 330 scatole di ricarica al giorno per soddisfare la crescente necessità. L'energia di Oesterreich supporta il progetto e richiede adeguamenti legali per facilitare la costruzione di infrastrutture di ricarica. La modernizzazione dei diritti di vita e dei processi di approvazione semplificati sono solo alcuni degli argomenti menzionati. Sono inoltre necessari un obbligo di segnalazione armonizzata di tutti i dispositivi di caricamento e una standardizzazione delle impostazioni del veicolo per garantire un'implementazione costante.

La cooperazione tra metropolitana, smatrica e energia amic potrebbe non solo far avanzare l'elettromobilità nella regione, ma contribuire anche a una significativa riduzione delle emissioni nel settore dei trasporti. Con l'inizio dei punti di caricamento ad alte prestazioni, viene creata un'importante infrastruttura che può adattarsi ai requisiti del futuro.

Further details about these developments and the expansion of the charging infrastructure for electromobility can be found at Econews , smatrics e Energia dell'Austria