Mega a Cozy: Nový terminál na letisku Changi v Singapure

Singapur rozširuje letisko Changi s novým terminálom, ktorý sa má otvoriť v roku 2030. „Mega a útulný“ sľubuje zážitok z cestovania s inovatívnym dizajnom a atrakciami.
Singapur rozširuje letisko Changi s novým terminálom, ktorý sa má otvoriť v roku 2030. „Mega a útulný“ sľubuje zážitok z cestovania s inovatívnym dizajnom a atrakciami. (Symbolbild/DNAT)

Mega a Cozy: Nový terminál na letisku Changi v Singapure

Medzinárodné letisko Changi v Singapure získalo takmer akékoľvek náklady na letecký priemysel, vrátane názvu pre 2025. Piaty terminál tento týždeň, ktorý sa má otvoriť v polovici 20. rokov 20. storočia.

Oficiálne kladenie nadácie a investícií

Singapurský predseda vlády Lawrence Wong viedol oficiálne položenie základného kameňa 14. mája. Ako mestský štát so šiestimi miliónmi obyvateľov Singapur investoval všetky svoje zdroje do oblasti komerčného letectva na svojom jedinom letisku. Zatiaľ čo iné letiská na celom svete majú samostatné terminály pre vnútroštátne a medzinárodné odchody, všetky lety do medzinárodnej Changi International sú, čo znamená, že cestujúci sa môžu voľne pohybovať po všetkých verejných priestoroch letiska.

Vizionársky koncept nového terminálu

Yam Kum Weng, generálny riaditeľ skupiny Changi, opísal plánovaný terminál za „mega a napriek tomu útulný“ a dodal, že „ponúka osobný, bez stresu a príjemne prekvapivý zážitok z letiska“. Projekt T5 bol pôvodne vyhlásený v roku 2013 a mal sa začať v roku 2020, ale výstavba bola oneskorená v dôsledku pandémie Coronavirus.

Zdravie a bezpečnosť v Focus

Pandémia ovplyvnila nielen časový rámec T5, ale tiež priniesol ďalšie opatrenia v novom pláne. To zahŕňa ventilačný systém, ktorý „je možné aktivovať počas pandémie“. Všetci cestujúci budú používať bezkontaktné vstupy, ktoré sú už súčasťou Changiho stratégie, plne dokument na používanie biometrie.

Inovácia v terminálovom dizajne

Stropné listy v tvare stropu umožňujú cirkuláciu vzduchu a tiež ponúkajú možnosť rozdelenia terminálu na niekoľko mini terminálov, ak je potrebné rýchlo zapečatiť cestujúcich alebo testovať choroby. Po dokončení sa T5 stáva hlavným terminálom pre spoločnosť Singapore Airlines a jeho nízko -kost letecká spoločnosť Scoot. Tieto dva sú v súčasnosti distribuované do ostatných terminálov.

Changi ako turistická atrakcia

Dôvodom mnohých ocenení z letiska Changi je rozmanitosť aktivít a atrakcií, ktoré sú tu. Existuje niekoľko záhrad - okrem iného s motýľmi, kaktusmi, ľaliami, slnečnicami a orchideami -, ako aj hracie plochy pre deti, obrovský šmýkač, strešný bazén a kino. Posledná ponuka je Changi Jewel , 10-poschodový luxusný nákupný priestor, ktorého srdcom je najväčším indiánskym vodovodom na svete. Toto bolo dokončené v roku 2019 a je prístupné aj pre návštevníkov, ktorí necestujú.

Efektívnosť a užívateľská skúsenosť kombinujú

„Účinnosť a skúsenosti sa vzájomne nevylučujú,“ povedal Trent Tesch, hlavný dizajnér projektu v Kohn Pedersen Fox (KPF), jednej zo spoločností, ktoré pracujú na novom dizajne terminálu. „Letiská sú príliš často navrhnuté ako čisto efektívne stroje na pohyby - efektívne, ale neosobné, pričom cestujúci sú v systéme redukovaní na obyčajné čísla. Namiesto toho bol T5 navrhnutý ako živý mikrostadt, ktorý je jasne Singapur - svieže, multi -lyklové a hlboko ľudské.“

Udržateľnosť a budúce kapacity

Poloha Singapuru v blízkosti rovníka zaisťuje tropické podnebie s vysokými teplotami, silnými zrážkami a vysokou vlhkosťou. T5 bol navrhnutý s ohľadom na toto podnebie. Na streche bude veľká solárna elektráreň, ktorá nielen dodáva letisku energiu - podľa KPF bude generovať dostatok energie na dodanie okolo 20 000 štyroch bytov ročne. Viac ako 68 miliónov cestujúcich minulý rok prešlo Changi a urobilo z neho najviac štvrtého vzduchového závesu na svete. Z Singapuru môžu cestujúci lietať priamo do 170 miest.