Mega és Cozy: Új terminál a szingapúri Changi repülőtéren

Mega és Cozy: Új terminál a szingapúri Changi repülőtéren
A szingapúri Changi Nemzetközi Repülőtér szinte bármilyen költséget nyert a repülési iparágban, beleértve a
A szingapúri miniszterelnök, Lawrence Wong vezette az alapkék hivatalos fektetését május 14 -én. Mint egy hatmillió lakosú városi állam, Szingapúr minden erőforrását a kereskedelmi repülés területére fektette az egyetlen repülőtéren. Míg a világon világszerte más repülőterek külön terminálokkal rendelkeznek a nemzeti és nemzetközi induláshoz, a Changi International felé tartó összes járat az, ami azt jelenti, hogy az utasok szabadon mozoghatnak a repülőtér minden nyilvános területén. Yam Kum Weng, a Changi csoport vezérigazgatója a tervezett terminált "mega és mégis hangulatos" -nak írta le, és hozzátette, hogy "személyre szabott, stresszmentes és kellemesen meglepő repülőtéri élményt kínál". A T5 projektet eredetileg 2013 -ban jelentették be, és 2020 -ban kezdődött, de az építkezés késett a koronavírusos járvány miatt. A járvány nemcsak a T5 időkeretét befolyásolta, hanem további intézkedéseket hozott az új tervben. Ez magában foglalja egy szellőztető rendszert, amely "aktiválható a járvány során". Az összes utas érintés nélküli bemeneteket fog használni, amely már része a Changi stratégiájának, Teljesen dokumentum- és nem dokumentum- . A mennyezeti alakú tetőlevelek lehetővé teszik a légáramlást, és lehetőséget kínálnak arra is, hogy a terminált több mini terminálra osztják, ha az utasokat gyorsan el kell zárni, hogy elválaszthassák az utasokat vagy teszteljék a betegségek vizsgálatát. A befejezés után a T5 lesz a Singapore Airlines fő terminálja és az alacsony költségű légitársaság. A kettőt jelenleg a többi terminálra osztják el. A Changi repülőtér számos díjának oka az ottani tevékenységek és látnivalók sokfélesége. Számos kert van - többek között pillangókkal, kaktuszokkal, vízliliomokkal, napraforgóval és orchideákkal -, valamint a gyermekek játékterületeivel, egy hatalmas csúszdával, tetőmedencével és moziban. A legfrissebb ajánlat a Changi ékszer , egy 10 emeletes luxus bevásárló terület, amelynek szíve a világ legnagyobb béllyelfizetése a világon. Ez 2019 -ben fejeződött be, és azokhoz a látogatók számára is elérhető, akik nem utaznak. "A hatékonyság és a tapasztalat nem zárja ki egymást" - mondta Trent Tesch, a Kohn Pedersen Fox (KPF) projekt fő tervezője, az egyik olyan vállalat, amely az új terminál tervezésén dolgozik. "Túl gyakran a repülőtereket tisztán hatékony gépekként tervezik a mozgásokhoz - hatékony, de személytelen, amelynek során az utasokat pusztán a rendszerben redukálják. Szingapúr helye az Egyenlítő közelében trópusi éghajlatot biztosít magas hőmérsékleten, heves esőzések és magas páratartalom mellett. A T5 -et ennek az éghajlatnak a szem előtt tartásával tervezték. Lesz egy nagy napenergia -erőmű a tetőn, amely nemcsak energiával szállítja a repülőteret - a KPF szerint elegendő energiát generál ahhoz, hogy évente mintegy 20 000 négyszobás apartmanokat szállítson. Több mint 68 millió utas ment át a Changi -t tavaly, és a világ legegyezõ negyedik légpántává tette. Szingapúrból az utazók közvetlenül 170 városba repülhetnek. Az alapítvány és a befektetések hivatalos fektetése
Az új terminál látnoki koncepciója
Egészség és biztonság a fókuszban
innováció a terminál tervezésében
changi mint turisztikai attrakció
hatékonyság és felhasználói élmény kombinálása
fenntarthatóság és jövőbeli kapacitások