Mega ja Cozy: Uusi terminaali Changin lentokentällä Singaporessa
Mega ja Cozy: Uusi terminaali Changin lentokentällä Singaporessa
Changin kansainvälinen lentokenttä Singaporessa on voittanut melkein kaikki ilmailuteollisuuden kustannukset, mukaan lukien
Singaporen pääministeri Lawrence Wong johti peruskivin virallista asettamista 14. toukokuuta. Kuuden miljoonan asukkaan kaupunkivaltiona Singapore on sijoittanut kaikki resurssit kaupallisen ilmailun alueelle ainoan lentokentänsä. Vaikka muilla lentokentillä ympäri maailmaa on erilliset terminaalit kansallisille ja kansainvälisille lähtöille, kaikki Changi Internationalin lennot ovat, mikä tarkoittaa, että matkustajat voivat liikkua vapaasti kaikkien lentokentän julkisten tilojen läpi. Yam Kum Weng, Changi-ryhmän toimitusjohtaja, kuvaili suunniteltua terminaalia "mega ja silti viihtyisä" ja lisäsi, että se "tarjoaa henkilökohtaisen, stressitöntä ja miellyttävän yllättävän lentokenttäkokemuksen". T5 -projekti julkistettiin alun perin vuonna 2013, ja sen oli tarkoitus aloittaa vuonna 2020, mutta rakennus viivästyi koronaviruspandemian takia. Pandemia ei vaikuttanut paitsi T5: n aikatauluun, myös toi lisätoimenpiteitä uuteen suunnitelmaan. Tähän sisältyy ilmanvaihtojärjestelmä, joka "voidaan aktivoida pandemian aikana". Kaikki matkustajat käyttävät kontaktittomia tuloja, jotka ovat jo osa Changin strategiaa, täysin dokumentoida free käyttämään biometriaa. Kattojen muotoiset kattolehdet mahdollistavat ilmankierron ja tarjoavat myös mahdollisuuden jakaa pääte useisiin minitterminaaleihin, jos on suljettava nopeasti matkustajien erottamiseksi tai sairauksien testaamiseksi. Valmistumisen jälkeen T5: stä tulee Singapore Airlinesin pääterminaali ja sen alhaisen postirentoyhtiön skoot. Nämä kaksi jaetaan tällä hetkellä muihin päätelaitteisiin. Syynä Changin lentokentän lukuisiin palkintoihin on olemassa olevia aktiviteetteja ja nähtävyyksiä. Siellä on useita puutarhoja - muun muassa perhosia, kakti-, vesililjoja, auringonkukkia ja orkideoita - samoin kuin lapsille leikkialueita, valtava liuku, katto -allas ja elokuvateatteri. Viimeisin tarjous on Changi Jewel , 10-kerroksinen ylellinen ostosalue, joka on maailman suurin vesiputous. Tämä valmistui vuonna 2019, ja se on myös kävijöiden saatavissa, jotka eivät matkusta. "Tehokkuus ja kokemus eivät sulje toisiaan pois toisistaan", kertoi Kohn Pedersen Foxin (KPF) projektin pääsuunnittelija Trent Tesch, joka on yksi yrityksistä, jotka työskentelevät uuden terminaalisuunnittelun parissa. "Liian usein lentokentät on suunniteltu puhtaasti tehokkaiksi koneiksi liikkeille - tehokkaat, mutta persoonaton, jolloin matkustajat pelkistetään pelkkiksi lukumääriksi järjestelmässä. Sen sijaan T5 on suunniteltu eläväksi mikrotadtiksi, joka on selvästi Singapore - rehevä, moni -kerätty ja syvästi ihminen." Singaporen sijainti päiväntasaajan lähellä varmistaa trooppisen ilmaston, jolla on korkeat lämpötilat, voimakkaat sateet ja korkea kosteus. T5 on suunniteltu tämän ilmaston mielessä. Katolla on suuri aurinkovoimalaitos, joka ei vain toimittaa lentokentälle energiaa - KPF: n mukaan se tuottaa tarpeeksi energiaa toimittamaan noin 20 000 neljän huoneen huoneistoa vuodessa. Yli 68 miljoonaa matkustajaa ohitti Changin viime vuonna ja teki hänestä maailman neljännen ilmahengen. Singaporesta matkustajat voivat lentää suoraan 170 kaupunkiin. säätiön ja sijoitusten virallinen asettaminen
uuden terminaalin visionäärikäsite
Terveys ja turvallisuus keskittymisessä
Innovaatio terminaalisuunnittelussa
Changi turistikohteena
Tehokkuus ja käyttökokemus yhdistyvät
kestävän kehityksen ja tulevien kapasiteettien