Resnās zarnas tunelis kritikā: zaļš pieprasa miljardu dolāru projektu!

Resnās zarnas tunelis kritikā: zaļš pieprasa miljardu dolāru projektu!

Wien, Österreich - Dramatiskā apgriezienā pretrunīgi vērtētajam Lobaut tunelim Vīnē federālā administratīvā tiesa iesniedza pieteikumu par sākotnēju lēmumu Eiropas Drošības tiesai (ECJ). Tas tiek darīts arvien pieaugošo bažu vidū, vai projekta iekļaušana Federālajā ceļu likumā atbilst Eiropas prasībām. Šī attīstība tiek uzskatīta par nozīmīgu soli, kas ne tikai rada juridiskus jautājumus, bet arī varētu apdraudēt jaunās valdības plānus attiecībā uz miljardu dolāru projektu. "Tas liecina, ka federālā administratīvā tiesa ir arī pamatojusi šaubas par faktu, ka Lobau Autobahn uzņemšana Federālajā Reasards likumā bija pareiza saskaņā ar Eiropas likumiem," sacīja zaļumu vides pārstāvis Lukas Hammers un lūdza visus iesaistītos nopietni risināt situāciju ( ots ).

Vides pārstāvis Hammers aprakstīja Lobauta tuneli kā "seno projektu" un brīdināja, ka viņš nevar sasniegt valdības klimata mērķus Eiropā. Lukas Hammers kritiski komentēja federālās valdības prioritātes, kuras, neraugoties uz nepilnīgo budžetu, vēlējās ieguldīt miljardus automaģistrāļu projektos, kas tikai palielinātu satiksmi. Bijušais klimata aizsardzības ministra Leonore Gewesssler jau pārtrauktā tuneļa būvniecība tagad tiek atgriezta sarunā, jo infrastruktūras ministrs Pīters Hanke to raksturoja kā "ļoti svarīgu federālajai galvaspilsētai un ostegionam" ( orf.at ).

Juridiskā atbilstība un turpmākā attīstība

Juridiskajām nenoteiktībām ap Lobautunnel varētu būt nopietna ietekme uz jau piešķirtajām atļaujām. Hammers sacīja, ka tos var apšaubīt, vai izrādās, ka projekta reģistrācija neatbilst ES prasībām. "Mēs apsveicam, ka Eiropas tiesību jautājums, kas tika parādīts juridiskajā ziņojumā Innsbruka universitātē 2024. gada vasarā, tagad tiek ātri pasniegts EKT, lai paskaidrotu," viņš piebilda. Šis lēmums ne tikai atspoguļo juridiskās bažas, bet arī varētu izraisīt transporta politikas maiņu paradigmā, koncentrējoties uz alternatīvām mobilitātes pieejām, piemēram, dzelzceļa transportu un sabiedrisko transportu ( ots ).