Lobau Highway stopte: groene overwinning voor natuurbehoud en klimaatbescherming!

Lobau Highway stopte: groene overwinning voor natuurbehoud en klimaatbescherming!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Een verheugend resultaat voor klimaatbescherming in Wenen: de greens gejuich van Wenen over de beslissing om de constructie van de controversiële Lobau -snelweg te verwerpen. Het strategische examen kwam tot de conclusie dat de constructie van de S1 niet kan worden aanbevolen. Judith Pühringer, voorzitter van de Wenen Greens, benadrukt dat dit een grote overwinning is voor de kwaliteit van leven in Wenen. "De S1 zou massaal hebben bijgedragen aan de vloerafdichting en het autoverkeer blijven stimuleren", legt Pühringer uit en vereist in plaats daarvan een concentratie op duurzame mobiliteitsoplossingen. Peter Kraus, partijleider, benadrukt dat Wenen geen nieuwe snelwegen nodig heeft, maar een uitbreiding van het openbaar vervoer en fietspaden. APA-OTS reported that the Federal Government appealed the result of the result To accept examination and to pursue the planning for Klimaat -Vriendelijke alternatieven snel.

Bovendien zijn de greens blij met het laatste einde voor de lobertunnel, die werd gezien als een massale interferentie in een gevoelig ecosysteem. "Een einde zijn is een mijlpaal voor natuurbehoud in Wenen", zegt Kraus. In december 2021 annuleerde de Oostenrijkse minister van klimaatbescherming Leonore Gewessler ook de plannen voor de Lobaut -tunnel en de hele Lobau -snelweg na een klimaat terug. De reden: zowel het verlies van waardevolle bodem als de niet-naleving van klimaatdoelen en de overeenkomst van Parijs. As reported on the website of the Greens , the Greens have been fighting against this motorway project for decades, which has been considered in the past, but is now considered ineffective and harmful.

De kritiek opgehaald tegen de bouw van de snelweg Lobau, die van verschillende politieke kanten komt, verwijst naar het feit dat nieuwe snelwegen het verkeer niet verlichten, maar integendeel extra files en CO2 -uitstoot veroorzaken. Pühringer en Kraus zien de beslissing als bevestiging van hun lange termijn houding dat de Lobau -snelweg onnodig en onverantwoordelijk is in termen van transportbeleid. "Nu is het pad duidelijk voor duurzame mobiliteit in Wenen," concludeerde de twee greens -politici.