Kryssningar i Hamburg: Ny terminal revolutionerar hamnen!

Kryssningsbranschen i Hamburg fortsätter att visas på en stigande gren. According to a report by Welt , a new cruise term in the HafenCity is expected to be in operation in Våren 2025 tagen. Antalet kryssningsfartyg och tillhörande passagerare överstiger redan nivån 2019. För 2025 beräknas totalt 294 försök till kryssningsfartyg i Hamburg, jämfört med 268 2024.

Antalet kryssningspassagerare i Hamburg överskred det första märket på en miljon 2023 och kommer också att förväntas ha ett liknande eller högre antal passagerare för 2025. Sedan pandemin har kryssningar i Hamburg erbjudits året runt och kända fraktföretag som Aida, TUI och MSC erbjuder nu också vinterkryssningar.

kryssningsterminaler och infrastruktur

I Hamburg är tre kryssningsterminaler för närvarande i drift: Hafencity, Steinwerder och Altona. Den nya terminalen i Hafencity beskrivs som lämplig för kryssningsfartyg för lyx och expedition, medan Steinwerder -terminalen är avsedd för större fartyg. En diskussion om konstruktionen av en fjärde terminal pågår. Sammantaget genererar kryssningsindustrin i Hamburg cirka 500 miljoner euro per år, med cirka 70% av landsbygdens kryssningsfartyg som faktiskt använder i Hanseatic City.

Kryssningsbranschen äger huvudsakligen på helgen, som lindrar privat transport i staden. I norra Europa tävlar Hamburg främst med Kiel och Southampton. Enligt rapporten har medelåldern för kryssningspassagerarna minskat de senaste åren. Simone Maraschi och Iris Scheel är chef för Cruise Gate Hamburg.

Hamburg-kryssningssäsongen började den 3 januari 2025 med Otto Sverdrup of Hurtigruten, som schiffsradar.org . Totalt 378 fartyg och över 28 olika fartyg och cirka 11 rederier i Hamburg kan förväntas för 2025. De vanligaste fartygen som Aidanova, MSC Poesia och Queen Mary 2, som har regelbundna försök till olika terminaler, nämns särskilt här.