Последователността на Heidemarie предупреждава: Lobau Car, застрашава нашата среда!

Последователността на Heidemarie предупреждава: Lobau Car, застрашава нашата среда!

Wien, Österreich - На 11 април 2025 г. се проведе 67 -ото заседание на Общинския съвет на Виена, в което последователността на Хайдемари беше критично коментирана от Зелените за планираната магистрала Лобау. Тя подчерта, че много от въпросите обсъждат противоречи на бракът на климата във Виена. В своята привлекателност тя поиска да защити екосистемите, тъй като една трета от водната повърхност в долния Лобау вече изчезна, което има сериозни ефекти върху флората и фауната. wien.gv.at съобщава, че последователността отрича разликата между формулираните цели в климатичния билет и текущата реалност.

Последователността критикува бездействието на властите, които въпреки съществуващите проучвания и концепции не предприемат конкретни мерки за подобряване на ситуацията в по -ниския Лобау. Не беше реализирана планирана система за подготовка, която изостря опасенията относно предстоящото замърсяване на фонтана за питейна вода. Тук тя подчерта, че както защитата на Националния парк, така и доставките за питейна вода могат да бъдат взети под внимание - допингът може да помогне за осигуряване на подземните води. Тя спомена и отворено писмо от Асоциацията за опазване на природата, която беше насочена към кмета и поиска мерки.

Екологични изпити и препоръки

В контекста на спора около автомобила в Лобау, окончателният доклад за стратегическия изпит за околната среда (SUP), който беше представен на 5 февруари 2025 г. Разследването, което беше проведено от Федералната агенция за околната среда в сътрудничество с Виенския университет на Виена и Тю Грац, препоръчва ясно за изграждането на магистралата. Това става ясно, че въздействието върху околната среда, високите разходи от 2,4 милиарда евро и увеличаването на натоварванията във Виена не са преносими. lobau.org също обяснява, че Lobau-autobahn е идентифициран като най-вредния за околната среда и скъп вариант.

Критиците, включително Greenpeace и WWF, изискват алтернатива на изграждането на магистрала и предупреждават за екологичните рискове, свързани с проекта. Greenpeace призовава да изтрие магистрала Лобау от Закона за федералните причини и да разработи алтернативни решения за трафик. Според последователността, магистралата Лобау е в пряк конфликт с градските стратегии за климата и трафика и може да повлияе негативно на връзката между частния транспорт и емисиите на CO2.

Климатичните цели в опасност

последователността на Heidemarie потвърди необходимостта от инвестиране в екологични решения за движение. Той препоръчва алтернативи като S80, който е по -ефективен и е в състояние да транспортира повече хора, отколкото магистрала. Нейната критика също беше насочена срещу градската управа, тъй като много от техните инвестиции не отговарят на климатичните цели, докато заявленията от опозицията в Общинския съвет не намират мнозинство. Това основа на дискусията е настоящите предизвикателства, с които градът се сблъсква: Законът за балансиране между изпълнението на нуждите на инфраструктурата и защитата на климата.

Обобщено е показано, че плановете около Lobau Autobahn са многократно под обстрел както от екологично, така и от финансова гледна точка. Резултатите от стратегическия изпит за околната среда трябва да служат като призив за събуждане, за да се разгледат алтернативните, устойчиви концепции за мобилност. bm.gv.at подчертава, че СУП е инструмент за вземане на предвид аспектите на околната среда в сравнение с икономическите проблеми. Тази цел става все по -актуална в контекста на социално преосмисляне относно нашия трафик и управление на околната среда.