Az EV akkumulátorok legnagyobb gyártója a Mega-IPO tervezése Hongkongban
Az EV akkumulátorok legnagyobb gyártója a Mega-IPO tervezése Hongkongban
A kortárs Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), a Tesla elektromos járművek és beszállítóinak világ legnagyobb gyártója, Hongkongban jelentkezett a tőzsdei jegyzésre. A társaság évek óta a város egyik legnagyobb IPO -jára törekszik.
A CATL pénzügyi céljai
Az akkumulátor -óriás legalább 5 milliárd dollárt vár el, ahogy a Reuters jelentése szerint. Ez lenne a CATL második listája, miután a társaság 6,7 milliárd dollárt gyűjtött be egy IPO -ban egy IPO -ban a Shenzhen -tőzsdén.
Bővítési tervek Európában
A Ningde -ben (Fujian) székhellyel rendelkező akkumulátorgyártó, amely szintén ellátja a BMW -t, a Volkswagen -t és a Fordot, már bejelentette a tavaly decemberi szándékát, hogy a hongkongi tőzsdén szerepeljen. Ez része annak a tervnek, hogy kibővítse a vállalat globális jelenlétét. Az összegyűjtött pénzeszközök egy részét a vállalati jelenlét kibővítésére kell felhasználni Európában, különösen a Magyarországon végzett munka építéséhez, például a Fontos részletek, beleértve a kimenetet és a feltöltendő teljes összeget, anonimizáltuk. A vállalat sem határozta meg a lista időkeretét. A CNN további észrevételekkel kapcsolatba lépett a CATL -vel. A benyújtásban szereplő információk szerint a CATL világszerte 13 akkumulátort üzemeltet tavaly, ideértve Kínát és Németországot is. A társaság korábban bejelentette, hogy a Spanyolországban egy közös vállalkozáson fog működni a Stellantis -nal, a Fiat és a Chrysler tulajdonosával, hogy akkumulátorgyárat építsen. A CATL külön -külön akkumulátorral ellátott projektek tervei Indonéziában. A CATL tervezett offshore listája a geopolitikai feszültségek romlásának hátterében zajlik, amely kockázatokat és bizonytalanságokat tesz ki a működési folyamatokban, ideértve a tarifákat is. A kérelem nem foglalkozott a Donald Trump amerikai elnök által a közelmúltban felvetett kínai behozatal 10%-os vámdíjával. A múlt hónapban a Pentagon Catl hozzáadta azoknak a vállalatoknak a fekete listájához, amelyek állítólag együttműködnek a kínai katonasággal, amely a Védelmi Minisztérium által kizárta a társaságot. A CATL ezt a besorolást "hiba" -nak írta le, és elmagyarázta, hogy "proaktívan működnek a Védelmi Minisztériummal" a helytelen osztályozás tisztázása érdekében. CATL volt a legnagyobb elektro-Reed akkumulátorok szolgáltatója világszerte 2024-ben, és 38%-os lenyűgöző piaci részesedést tartott, mint például az SNE Research, egy piackutató és tanácsadó cég. A kérelemben a CATL elmondta, hogy a vállalat akkumulátorait minden harmadik elektromos járműben a tavalyi év végéig használták, ami körülbelül 17 millió járműnek felel meg. A társaság 2023 -ban 400,9 milliárd jüan (54,8 milliárd dollár), a tavalyi első három negyedévben pedig 259 milliárd jüan (35,4 milliárd dollár) értékesítést kapott. Tekintettel a külföldi vállalatok Kínából való kivonására, a növekvő geopolitikai kockázatok és a romló gazdaság miatt, egyes autógyártók egyre inkább a világ legnagyobb autóipari piacára támaszkodnak. Kedden az amerikai elektromos jármű -óriás Tesla (
Időközben a Toyota ( tm ). 2027 -ben kell kezdődnie. A tőzsde felsorolásának részletei
Globális termelési létesítmények a CATL
-től
geopolitikai kihívások
A CATL feketelistája és reakciója
A CATL piaci dominanciája
A Pénzügyi teljesítmény és piaci fejlesztés
Változások az autóipari piacon
A Tesla és a Toyota aktuális fejlesztései
Kommentare (0)