Le plus grand fabricant de batteries EV prévoit un méga-IPO à Hong Kong
Le plus grand fabricant de batteries EV prévoit un méga-IPO à Hong Kong
Le contemporain Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), le plus grand fabricant mondial de batteries pour les véhicules électriques et les fournisseurs de Tesla, a demandé une inscription à Hong Kong. L'entreprise vise l'une des plus grandes introductions en bourse de la ville depuis des années.
Objectifs financiers de Catl
Le géant de la batterie prévoit de prendre au moins 5 milliards de dollars, comme Reuters rapporte. Ce serait la deuxième liste de CATL après que la société a collecté 6,7 milliards de dollars dans une introduction en bourse dans une introduction en bourse sur l'échange de Shenzhen.
Plans d'extension en Europe
Le fabricant de batteries basé à Ningde, Fujian, qui fournit également BMW, Volkswagen et Ford, avait déjà annoncé son intention en décembre de l'année dernière à être inscrite à la Bourse de Hong Kong. Cela fait partie d'un plan visant à étendre la présence mondiale de l'entreprise. Une partie des fonds collectés doit être utilisé pour étendre la présence des entreprises en Europe, en particulier pour la construction des travaux en Hongrie, comme à partir d'un Les détails importants, y compris le nombre d'actions à produire, et le montant total à télécharger, ont été anonymisés. L'entreprise n'a pas non plus indiqué de délai de la liste. CNN a contacté CATL pour d'autres commentaires. Selon les informations de la soumission, CATL exploite 13 batteries dans le monde jusqu'à l'année dernière, notamment la Chine et l'Allemagne. La société avait précédemment annoncé qu'elle travaillerait sur une coentreprise en Espagne avec Stellantis, propriétaire de Fiat et Chrysler, pour construire une usine de batterie. CATL prévoit des projets séparés de batterie en Indonésie. La liste prévue de CATL se déroule dans le contexte de l'aggravation des tensions géopolitiques, qui expose les risques et les incertitudes dans ses processus d'exploitation, y compris les tarifs. La demande n'a pas traité des frais de douane de 10% sur les importations chinoises récemment soulevées par le président américain Donald Trump. Le mois dernier, le Pentagone Catl a ajouté à sa liste noire des entreprises qui travaillent avec l'armée chinoise, qui a exclu la société par le ministère de la Défense. CATL a décrit cette classification comme «erreur» et a expliqué que «travailler de manière proactive avec le ministère de la Défense» pour clarifier la mauvaise classification. CATL était le plus grand fournisseur de batteries électro-renouvelables dans le monde en 2024 et a conservé une part de marché impressionnante de 38%, comme SNE Research, une société d'études de marché et de conseil. Dans la demande, Catl a déclaré que les batteries de l'entreprise étaient utilisées dans chaque troisième véhicule électrique jusqu'à la fin de l'année dernière, ce qui correspond à environ 17 millions de véhicules. La société a enregistré des ventes de 400,9 milliards de yuans (54,8 milliards de dollars) en 2023 et des ventes de 259 milliards de yuans (35,4 milliards de dollars) au cours des trois premiers trimestres de l'année dernière. Compte tenu du retrait des entreprises étrangères de Chine en raison des risques géopolitiques croissants et d'une économie de détérioration, certains constructeurs automobiles comptent de plus en plus sur le plus grand marché automobile au monde. Mardi, le géant américain des véhicules électriques Tesla ( Entre-temps, Toyota ( tm ) la semaine dernière. Devrait commencer en 2027. Détails de la cotation de la bourse
Installations de production mondiales de CATL
Défis géopolitiques
liste noire et réaction de Catl
Dominance du marché de Catl
Performance financière et développement du marché
Changements sur le marché automobile
Développements actuels à Tesla et Toyota
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