Dokončanje severnega portala: velikanski izzivi v Sillschluchtu!

Dokončanje severnega portala: velikanski izzivi v Sillschluchtu!

Sillschlucht, Innsbruck, Österreich - V vznemirljivem zavoju v zgodovini stavbe baznega predora Brenner je bil "Sillschlucht" uspešno dokončan v začetku decembra 2024 . Ta segment je s samo 600 metrov dolžino eden najkrajših odsekov, vendar je gradbeni projekt predstavil odgovorne proti ogromnim logističnim in tehničnim izzivom. Nastavitev do 60 predhodnega vpenjanja z dolžino do 120 metrov v skali Viller Berg je bila še posebej zahtevna Href = "https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20241213_ots0086/brenner-basistunnel-mit-me-baulos-yillschlucht-stist-nad-nordportal-Made"> ots Poroča.

Vodja projekta Martin Keinprecht opisuje konstrukcijo kot zapleteni ansambel , ki je od 170 dolgčas pilotov za ojačeno betonsko podporno steno, trije 50 metrov dolgi jekleni mostovi , a 55 -metrski dolgi mostni most. This construction project was particularly challenging, since existing infrastructures such as the A12 Inntal Autobahn , the A13 Brenner Autobahn , the Tyrol Panorama Museum and the Untere Sill power plant were in the immediate vicinity href = "https://tirol.orf.at/stories/3285244/"> Orf tirol drži.

pomemben korak

S skupnim ukazom 59,5 milijona evrov je projekt izvedel Porr Bau GmbH Kematen in uspešno dokončan v določenem obdobju gradnje 52 mesecev . Dokončanje tega odločilnega odseka Brenner Basist Tunnel je velik uspeh za projektno podjetje BBT SE, katere člani odbora, Martin Gladnitzer in Gilberto Cardola , poudarjajo pomen portalnih struktur. "Infrastrukturni projektu dajejo edinstven in značilen obraz," pojasnjuje Graditzer, medtem ko je renaturacija zunanjega območja že v teku, tako da bi morale biti pohodniške poti od pomladi 2025 spet dostopne.