Dokončenie severného portálu: Gigantické výzvy v Sillschlucht!

Dokončenie severného portálu: Gigantické výzvy v Sillschlucht!

Sillschlucht, Innsbruck, Österreich - V vzrušujúcom zákrute v histórii budov Brennerového základného tunela bol „Sillschlucht“ úspešne dokončený na začiatku decembra 2024 . Iba 600 metrov je tento segment jednou z najkratších sekcií, ale stavebný projekt predstavoval tých, ktorí sú zodpovední za obrovské logistické a technické výzvy. Nastavenie až do 60 predbežných upínania s dĺžkou až do 120 metrov v skale Viller Berg bolo obzvlášť náročné HREF = „https://www.ots.at/presseaus-sung/OTS_20241213_ots0086/brenner-basistunnel-mit-dem-baulos-sillschlucht-ist-das-das-Dordportal Made“> ots .

Projektový manažér Martin Keinprecht opisuje konštrukciu ako komplikovaný súbor , ktorý od 170 znudených piliet pre zosilnenú betónovú podpornú stenu, tri 50 metrov dlhé oceľové mostole 55 metrov dlhé utupy Bridge pre jednotlivých metrových mostov. Tento stavebný projekt bol obzvlášť náročný, pretože existujúce infraštruktúry, ako napríklad A12 Inntal Autobahn , A13 Brenner Autobahn , Tyrol Panorama Museum a Energecy Untere Sill/324/3424/3242/3242. “ Orf Tirol drží.

Dôležitý krok

S celkovým poradím 59,5 milióna EUR projekt uskutočnil Porr Bau GmbH Kematen a úspešne dokončený v stanovenom výstavbe 52 mesiacov . Dokončenie tejto rozhodujúcej časti tunela Brennera Basista je veľkým úspechom pre projektovú spoločnosť BBT SE, ktorej členovia predstavenstva, Martin Gradnitzer a Gilberto Cardolla zdôrazňujú dôležitosť portálových štruktúr. „Dávajú projektu infraštruktúry jedinečnú a výraznú tvár,“ vysvetľuje Gradnitzer, zatiaľ čo renaturácia vonkajšej oblasti už prebieha, takže turistické chodníky z jar 2025 by mali byť opäť prístupné.