Finalizarea portalului de nord: provocări gigantice în Sillschlucht!

Finalizarea portalului de nord: provocări gigantice în Sillschlucht!

Sillschlucht, Innsbruck, Österreich - Într -o întorsătură interesantă în istoria clădirii a tunelului de bază Brenner, „Sillschlucht” a fost finalizat cu succes pe la începutul decembrie 2024 . Cu doar 600 de metri lungime, acest segment este una dintre cele mai scurte secțiuni, dar proiectul de construcție i -a prezentat pe cei responsabili împotriva provocărilor logistice și tehnice enorme. Înființarea până la 60 de prindere preliminară cu o lungime de până la 120 metri în stânca Viller Berg a fost deosebit de solicitantă HREF = "https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20241213_ots0086/brenner-basistunnel-mit-dem-baulos-sillschlucht-ist-das-nordportal-made"> a raportat ots .

Project manager Martin Keinprecht describes the construction as a complicated ensemble , which from 170 bored piles for the reinforced concrete support wall, three 50 meter long steel bridges , a 55 meter long clamping band bridge for pedestrians and one Stamiler -concrete tunnel există. This construction project was particularly challenging, since existing infrastructures such as the A12 Inntal Autobahn , the A13 Brenner Autobahn , the Tyrol Panorama Museum and the Untere Sill power plant were in the immediate vicinity href = "https://tirol.orf.at/stories/3285244/"> Orf Tirol ține.

un pas important

Cu o ordine totală de 59,5 milioane de euro , proiectul a fost realizat de Porr Bau GmbH Kematen și finalizat cu succes în perioada de construcție specificată de 52 luni . Finalizarea acestei secțiuni decisive a tunelului bazist Brenner este un mare succes pentru compania de proiect BBT SE, ai cărui membri ai consiliului de administrație, Martin Gradnitzer și Gilberto Cardola , evidențiază importanța structurilor portale. „Ele oferă proiectului infrastructurii o față unică și distinctivă”, explică Gradnitzer, în timp ce renaturarea zonei în aer liber este deja în curs, astfel încât traseele de drumeție din primăvara 2025 ar trebui să fie din nou accesibile.