Fullføring av North Portal: Gigantic Challenges in the Sillschlucht!
Fullføring av North Portal: Gigantic Challenges in the Sillschlucht!
Sillschlucht, Innsbruck, Österreich - I en spennende sving i bygningshistorien til Brenner Base Tunnel ble "Sillschlucht" fullført på i begynnelsen av desember 2024 . Med bare 600 meter lengde, er dette segmentet en av de korteste seksjonene, men byggeprosjektet presenterte de ansvarlige mot enorme logistiske og tekniske utfordringer. Innstillingen av opp til 60 foreløpig klemming med en lengde på opptil 120 meter i berget til Viller Berg var spesielt krevende Href = "https://www.ots.at/pressaus-sung/ots_20241213_ots0086/brenner-basistunnel-mit-dem-baulos-sillschlucht-ist-das-nordportal-laget"> ots rapporterte.
Prosjektleder Martin Keinprecht beskriver konstruksjonen som et komplisert ensemble , som fra 170 kjedelige hauger For den forsterkede betongstøtteveggen, tre tunnelbrote -broer. Dette byggeprosjektet var spesielt utfordrende, siden eksisterende infrastrukturer som A12 Inntal Autobahn , A13 Brenner Autobahn , Tyrol Panorama Museum og den urolige Sill Power Plant var i umiddelbar nærhet href = "https://tirol.orf.at/stories/3285244/"> orf tirol holder.et viktig trinn
Med en total ordre på 59,5 millioner euro , ble prosjektet utført av porr Bau Gmbh Kematen og fullført med hell i løpet av den spesifiserte byggeperioden på 52 måneder . Gjennomføringen av denne avgjørende delen av Brenner Basist Tunnel er en stor suksess for prosjektselskapet BBT SE, hvis styremedlemmer, Martin Gradnitzer og Gilberto Cardola , fremhever viktigheten av portalstrukturene. "De gir infrastrukturprosjektet et unikt og særegent ansikt," forklarer Gradnitzer, mens renaturering av uteområdet allerede er i gang, slik at turstiene fra våren 2025 skal være tilgjengelige igjen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Sillschlucht, Innsbruck, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)