Šiaurės portalo užbaigimas: milžiniški iššūkiai Sillschlucht!

Šiaurės portalo užbaigimas: milžiniški iššūkiai Sillschlucht!

Sillschlucht, Innsbruck, Österreich - Įdomiai pasukus Brennerio bazinio tunelio statybos istoriją, „Sillschlucht“ buvo sėkmingai baigtas 2024 m. Gruodžio pradžioje . Šis segmentas, turintis tik 600 metrų ilgį, yra vienas trumpiausių skyrių, tačiau statybos projektas pristatė tuos, atsakingus nuo didžiulių logistinių ir techninių iššūkių. Iki 60 preliminarių užspaudimų nustatymas, kurio ilgis iki 120 metrų Viller Berg uolienoje buvo ypač reikli href = "https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20241213_ots0086/brenner-basunnel-mit-mit-m--baulos-sillschlucht-ist-das-nordportal-made"> Ots pranešė.

Projektų vadovas Martin Keinprecht apibūdina konstrukciją kaip sudėtingą ansamblį , kuris iš 170 nuobodžių polių sustiprintos betoninės atraminės juostos sienai, trys 50 metrų ilgio plieno tiltai , 55 metrų ilgio ilgio užsegimo juostos tiltas onsoncrets -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -connel -contering -concet -" Šis statybos projektas buvo ypač sudėtingas, nes esamos infrastruktūros, tokios kaip a12 inntal Autobahn , a13 Brenner Autobahn , Tyrol Panorama muziejus ir Untere Sill Power Power buvo tiesioginės apylinkės href = "https://tirol.orf.at/STORES/328520. ORF Tirol turi.

svarbus žingsnis

Bendra tvarka 59,5 mln. Eurų , projektą vykdė Porr Bau GmbH Kematen ir sėkmingai baigtas per nurodytą statybos laikotarpį 52 mėnesiai . Baigęs šį ryžtingą „Brenner Basist“ tunelio skyrių yra labai sėkminga projekto bendrovei „BBT SE“, kurios valdybos nariai Martin Gradnitzer ir Gilberto Cardola pabrėžia portalo struktūrų svarbą. „Jie suteikia infrastruktūros projektui unikalų ir savitą veidą“, - aiškina Gradnitzeris, o lauko teritorijos renatacija jau vyksta, kad pėsčiųjų takai iš 2025 pavasario turėtų būti vėl prieinami.