Завършване на северния портал: Гигантски предизвикателства в Sillschlucht!

Завършване на северния портал: Гигантски предизвикателства в Sillschlucht!

Sillschlucht, Innsbruck, Österreich - В вълнуващ обрат в историята на сградата на базовия тунел на Бренер, „Sillschlucht“ беше успешно завършен на в началото на декември 2024 г. . Само с 600 метра дължина, този сегмент е един от най -кратките участъци, но строителният проект представи отговорните срещу огромни логистични и технически предизвикателства. Настройката до 60 предварително затягане с дължина до 120 метра в скалата на вилера Берг беше особено взискателна HREF = "https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20241213_ots0086/brenner-basistunnel-mit-dem-baulos-sillschlucht-ist-das-nordportal-made"> ots съобщава.

Project manager Martin Keinprecht describes the construction as a complicated ensemble , which from 170 bored piles for the reinforced concrete support wall, three 50 meter long steel bridges , a 55 meter long clamping band bridge for pedestrians and one Stamiler -concrete tunnel exists. Този строителен проект беше особено предизвикателен, тъй като съществуващите инфраструктури като A12 Inntal Autobahn , A13 Brenner Autobahn , Музеят на Tyrol Panorama и Power Plant Untere бяха в непосредствена близост href = "https: ORF Tirol задържа.

Важна стъпка

С обща поръчка на 59,5 милиона евро проектът беше изпълнен от Porr Bau Gmbh Kematen и успешно завършен в определения период на строителство на 52 месеца . Завършването на този решаващ раздел на базистичния тунел на Бренер е голям успех за проектната компания BBT SE, чиито членове на борда, Martin Gradnitzer и Gilberto Cardola , подчертават значението на порталните структури. „Те дават на инфраструктурния проект уникално и отличително лице“, обяснява Gradnitzer, докато ренотурирането на зоната на открито вече е в ход, така че туристическите пътеки от Spring 2025 да бъдат достъпни отново.