الانتهاء من البوابة الشمالية: التحديات العملاقة في sillschlucht!

الانتهاء من البوابة الشمالية: التحديات العملاقة في sillschlucht!

Sillschlucht, Innsbruck, Österreich - في منعطف مثير في تاريخ بناء نفق Brenner Base ، تم الانتهاء من "Sillschlucht" بنجاح في في أوائل ديسمبر 2024 . مع طول 600 متر فقط ، يعد هذا الجزء أحد أقصر الأقسام ، لكن مشروع البناء قدم المسؤولين مقابل التحديات اللوجستية والتقنية الهائلة. إن إعداد يصل إلى 60 تمهيديًا أوليًا بطول يصل إلى 120 مترًا في صخرة Viller Berg كان متطلبًا بشكل خاص href = "https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20241213_ots0086/brenner-basistunnel-mit-baulos-sillschlucht-ist-das-nordportal-made"> OTS المبلغ عنها.

مدير المشروع يصف Martin Keinprecht البناء بأنه مجموعة معقدة ، والتي من 170 من أكوام الملل لجدار الدعم الملموس المسلح ، وثلاثة مستحضرات الصلب البالغة 50 مترًا. كان مشروع البناء هذا صعبًا بشكل خاص ، حيث أن البنى التحتية الموجودة مثل A12 Inntal Autobahn ، A13 Brenner Autobahn ، ومتحف Tyrol Panorama و Untere Sill Power في المنطقة الفورية href = "https: ORF TIROL يحمل.

خطوة مهمة

بترتيب إجمالي قدره 59.5 مليون يورو ، تم تنفيذ المشروع بواسطة porr bau gmbh kematen وتم الانتهاء منه بنجاح خلال فترة البناء المحددة من 52 شهرًا . إن الانتهاء من هذا القسم الحاسم من نفق برينر الأساس ببرنر هو نجاح كبير لشركة المشروع BBT SE ، التي يبرز أعضاء مجلس الإدارة ، Martin Gradnitzer و Gilberto Cardola أهمية هياكل البوابة. يوضح Gradnitzer ، "إنهم يمنحون مشروع البنية التحتية وجهًا فريدًا ومميزًا" ، في حين أن إعادة تشويه المنطقة الخارجية جارية بالفعل ، بحيث يمكن الوصول إلى مسارات المشي لمسافات طويلة من ربيع 2025 مرة أخرى.