Arrêt de construction de l'A44: Les politiciens appellent maintenant à des mesures immédiates!

Arrêt de construction de l'A44: Les politiciens appellent maintenant à des mesures immédiates!

Sontra-Wichmannshausen, Deutschland - Un énorme arrêt d'arrêt à Sontra provoque l'indignation: l'Autobahn 44, qui était destiné à une connexion importante de Kassel à Eisenach, hésite et se termine actuellement sur une colline. Sur cette section, qui est prévue depuis plus de vingt ans, les villageois doivent actuellement supporter le bruit et les embouteillages de la route fédérale surchargée 7, sans parler de la saleté inévitable. Les coûts de construction très compliqués ont déjà atteint des hauteurs astronomiques et pourraient dépasser la barre des 1,67 milliard d'euros, comme l'a rapporté l'entreprise de construction d'autoroutes de dees. Les causes de l'arrêt de construction sont diverses: les goulots d'étranglement de livraison avec des pièces électriques spéciales et des problèmes dus aux composants volés sont arrêtés. En conséquence, une ouverture initialement visée en 2022 a été reportée à plusieurs reprises et est désormais ciblée jusqu'en 2030.

Les politiciens exigent des mesures immédiates

Le conseil municipal de Tastra a réalisé une critique massive des actions de l'État et du gouvernement fédéral, qui, à leur avis, sont responsables de l'arrêt de construction. Le chef du groupe parlementaire de la CDU, Marco Haukwitz, a qualifié le comportement de "irresponsable" et a souligné que les villageois espéraient les progrès de la construction urgente. Dans une résolution, les politiciens locaux appellent à des mesures concrettes pour faire avancer l'appel d'offres pour la section manquante et la construction. Le maire Thomas Eckhardt craint que l'achèvement de la fin ne soit possible que dans les sept premières années au plus tôt, ce qui pourrait avoir un impact significatif sur la volonté d'investir dans la région. "Donc, ce ne sera pas silencieux ici dans le district de Werra-Meißner", a-t-il déclaré à Hessenschau.de.

En comparaison, la République tchèque établit des normes avec la construction de l'autoroute D3. Avec 14,5 milliards d'euros, une section du D3 a été construite, ce qui a rapproché Prague de la frontière avec l'Allemagne. Une petite section est toujours en suspens, qui pourrait rapidement relier le nord de Waldaviiertel. Cela montre clairement à quel point les défis de la construction des routes en Allemagne sont complexes comparés aux efforts des pays voisins, comme Krone, a rapporté.