Construcția celei mai mari baterii cu flux: stabilitate pentru Europa!

Construcția celei mai mari baterii cu flux: stabilitate pentru Europa!

Laufenburg, Schweiz - Construcția celei mai mari baterii cu flux din lume a început oficial. Acest lucru a fost anunțat astăzi, 19 iunie 2025, de către Asociația Non -Profit Flow Bateries Europe (FBE). Proiectul, care este considerat a fi inițiativa cheie de stabilizare a rețelei europene de energie, este realizat în noul centr tehnologic fondat Flexbase din Laufenburg, lângă Basel. Aceasta este o locație unică în care se întâlnesc 41 de linii de frontieră ale Germaniei, Franței și Elveției.

Capacitatea planificată a bateriei cu flux redox este de 800 megawati și 1,6 ore de gigawatt. Această tehnologie inovatoare permite energiei să stocheze energia timp de ore sau chiar zile, ceea ce contribuie decisiv la stabilizarea fluxurilor curente de la granițele naționale. Marcel Aumer, CEO al grupului de la VRP și co -coectiv al grupului Flexbase, a declarat: „Nimeni nu a făcut -o până acum”. Un alt aspect important este faptul că bateria ar trebui să compenseze blocajele legate de vreme și, de asemenea, furnizează un centru de date adiacent cu energie.

Obiectivele centrale ale inițiativei

Principalul obiectiv al inițiativei Flexbase este stabilizarea rețelei de energie electrică, în special având în vedere ponderea crescândă a energiilor regenerabile în producția de energie electrică, care a ajuns deja la aproape 50 la sută în UE. Nevoia de magazine mari de energie electrică devine din ce în ce mai urgentă pentru a compensa fluctuațiile performanței energiilor regenerabile. Bateria Flexbase va putea livra 500 de megawati pe mai mult de două ore și, în același timp, pentru a extinde capacitatea de stocare prin utilizarea agregăților de flux redox.

Tehnologia folosită, în care energia este stocată în două electroliți lichizi, oferă avantaje, cum ar fi o durată de viață lungă, foc redus și flexibilitate, pentru a crește capacitatea de stocare prin extinderea rezervoarelor. Sunt planificate un total de 960 de tancuri cu un total de 260 de milioane de litri de lichid de electrolit, dimensiunile clădirii fiind de 240 de metri lungime, 80 de metri lățime și 30 de metri înălțime.
decizia finală privind tehnologia urmează să fie luată în 2027, în timp ce bateria este destinată pentru 2028.

importanța noilor tehnologii de baterii

Între timp, cercetarea globală este lucrată la baterii mai puternice. În special, toate domeniile producției și depozitării de energie electrică sunt afectate. Utilizarea unităților de hidrogen și a diverselor soluții de baterii este punctul central al tranziției energetice și a mobilității. În Germania, cercetătorii de la clusterul de cercetare postlithium din ULM, Karlsruhe și Gießen lucrează la materiale alternative pentru baterii, inclusiv bateria promițătoare cu ioni de sodiu, care ar putea atinge aproape performanța bateriilor cu ioni de litiu, dar fără utilizarea materiilor prime critice.

Maximilian Fichtner, purtătorul de cuvânt al laboratorului din ULM, subliniază necesitatea unei baze materiale mai largi și importanța unei abordări politice holistice pentru a sprijini cercetarea și dezvoltarea tehnologiei bateriilor. Dezvoltarea tehnologică este considerată cheia pentru asigurarea densității energetice, care va fi crucială pentru mobilitatea viitoare și furnizarea de energie.

În general, construcția celei mai mari baterii cu flux redox din Europa este un pas semnificativ către un viitor energetic mai stabil și mai durabil și arată dezvoltarea ulterioară a tehnologiilor moderne de stocare în mod responsabil.

Pentru informații suplimentare despre proiect, vizitați Öconews, [Cercetare și cunoaștere] ) (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/batterien-strompeicher-erneuer-energien-100.html).