Construção da maior bateria de fluxo: estabilidade para a Europa!
Construção da maior bateria de fluxo: estabilidade para a Europa!
Laufenburg, Schweiz - A construção da maior bateria de fluxo do mundo começou oficialmente. Isso foi anunciado hoje, em 19 de junho de 2025, pela Associação Flow Batteries (FBE) da Associação Não -Profit (FBE). O projeto, que é considerado a principal iniciativa para estabilizar a rede de energia européia, é realizada na recém -fundada Centro de Tecnologia Flexbase em Laufenburg, perto de Basileia. Este é um local único, onde 41 linhas de fronteira da Alemanha, França e Suíça se encontram.
A capacidade planejada da bateria do fluxo redox é de 800 megawatts e 1,6 gigawatt horas. Essa tecnologia inovadora permite que a energia armazene energia por horas ou até dias, o que contribui decisivamente para estabilizar os fluxos de corrente nas fronteiras nacionais. Marcel Aumer, CEO do grupo de VRP e co -fundador do grupo Flexbase, disse: "Ninguém nunca fez isso antes". Outro aspecto importante é que a bateria deve compensar os gargalos relacionados ao clima e também fornece um data center adjacente com energia.
Objetivos centrais da iniciativa
O principal objetivo da iniciativa FlexBase é a estabilização da rede de energia européia, especialmente tendo em vista a crescente parcela de energias renováveis na produção de eletricidade, que já atingiu quase 50 % na UE. A necessidade de grandes lojas de eletricidade está se tornando cada vez mais urgente para compensar as flutuações no desempenho em energias renováveis. A bateria FlexBase poderá fornecer 500 megawatts em mais de duas horas e, ao mesmo tempo, expandir a capacidade de armazenamento usando o fluxo redox.
A tecnologia usada, na qual a energia é armazenada em dois eletrólitos líquidos, oferece vantagens como uma vida útil longa, baixa incêndio e flexibilidade, para aumentar a capacidade de armazenamento, aumentando os tanques. São planejados 960 tanques com um total de 260 milhões de litros de líquido eletrólito, com as dimensões do edifício com 240 metros de comprimento, 80 metros de largura e 30 metros de altura.
A importância de novas tecnologias de bateria
Enquanto isso, a pesquisa global está sendo trabalhada em baterias mais poderosas. Em particular, todas as áreas de produção e armazenamento de eletricidade são afetadas. O uso de acionamentos de hidrogênio e várias soluções de bateria é o foco da transição de energia e mobilidade. Na Alemanha, os pesquisadores do cluster de pesquisa pós-lítio em ULM, Karlsruhe e Gießen trabalham em materiais alternativos de bateria, incluindo a promissora bateria de íons de sódio, que quase poderia atingir o desempenho das baterias de íons de lítio, mas sem o uso de matérias-primas críticas.Maximilian Fichtner, porta -voz do laboratório da ULM, enfatiza a necessidade de uma base material mais ampla e a importância de uma abordagem política holística para apoiar a pesquisa e o desenvolvimento na tecnologia de baterias. O desenvolvimento tecnológico é considerado a chave para garantir a densidade de energia, que será crucial para a mobilidade futura e o suprimento de energia.
No geral, a construção da maior bateria de fluxo redox da Europa é um passo significativo em direção a um futuro de energia mais estável e sustentável e mostra o desenvolvimento adicional das modernas tecnologias de armazenamento de maneira responsável.
Para obter mais informações sobre o projeto, visite Öconews, pesquisa e conhecimento e tagesschau.
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| Ort | Laufenburg, Schweiz |
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