Budowa największej baterii przepływowej: stabilność dla Europy!

Budowa największej baterii przepływowej: stabilność dla Europy!

Laufenburg, Schweiz - Oficjalnie rozpoczęła się budowa największej na świecie baterii przepływowej. Zostało to ogłoszone dzisiaj, 19 czerwca 2025 r., Przez stowarzyszenie niezwiązane z Association Flow Bateries Europe (FBE). Projekt, który jest uważany za kluczową inicjatywę stabilizacji europejskiej siatki energetycznej, jest realizowany w nowo założonej centrum Flexbase Technology Center w Laufenburgu, niedaleko Bazylei. Jest to wyjątkowe miejsce, w którym spotykają się 41 linii granicznych Niemiec, Francji i Szwajcarii.

Planowana pojemność akumulatora Redox Flow wynosi 800 megawatów i 1,6 godziny gigawatów. Ta innowacyjna technologia umożliwia energię przechowywanie energii przez wiele godzin, a nawet dni, co zdecydowanie przyczynia się do stabilizacji obecnych przepływów w granicach krajowych. Marcel Aumer, dyrektor generalny grupy z VRP i współzałożyciel grupy FlexBase, powiedział: „Nikt nigdy wcześniej tego nie zrobił”. Innym ważnym aspektem jest to, że bateria powinna zrekompensować wąskie gardła związane z pogodą, a także dostarcza sąsiednie centrum danych z energią.

Centralne cele inicjatywy

Głównym celem inicjatywy FlexBase jest stabilizacja europejskiej sieci energetycznej, szczególnie ze względu na rosnący udział energii odnawialnej w produkcji energii elektrycznej, która osiągnęła już prawie 50 procent w UE. Potrzeba dużych sklepów elektrycznych staje się coraz bardziej pilna, aby zrekompensować wahania wydajności energii odnawialnej. Bateria FlexBase będzie mogła dostarczyć 500 megawatów przez ponad dwie godziny, a jednocześnie w celu rozszerzenia pojemności przechowywania za pomocą agregatów przepływu redoks.

Zastosowana technologia, w której energia jest przechowywana w dwóch płynnych elektrolitach, oferuje takie zalety, jak długa żywotność, niski pożar i elastyczność, aby zwiększyć pojemność magazynowania poprzez powiększenie zbiorników. Planowane jest 960 zbiorników o łącznie 260 milionów litrów płynu elektrolitowego, przy czym wymiary budynku mają 240 metrów długości, szerokości 80 metrów i 30 metrów.
Ostateczna decyzja o tej technologii należy podjąć w 2027 r., Podczas gdy bateria jest przeznaczona dla 2028 r.

Znaczenie nowych technologii baterii

Globalne badania są opracowywane na silniejszych akumulatorach. W szczególności wpływa to na wszystkie obszary produkcji i magazynowania energii elektrycznej. Zastosowanie napędów wodorowych i różnych roztworów akumulatorów jest przedmiotem przejścia energii i mobilności. W Niemczech badacze z klastra badań postlithium w ULM, Karlsruhe i Gießen pracują nad alternatywnymi materiałami akumulatorowymi, w tym obiecującą akumulator sodu, który może prawie osiągnąć wydajność akumulatorów litowo-jonowych, ale bez użycia krytycznych surowców.

Maximilian Fichtner, rzecznik laboratorium w ULM, podkreśla potrzebę szerszej bazy materialnej i znaczenie holistycznego podejścia politycznego w celu wspierania badań i rozwoju technologii akumulatorów. Rozwój technologiczny jest uważany za klucz do zapewnienia gęstości energii, która będzie kluczowa dla przyszłej mobilności i dostaw energii.

Aby uzyskać więcej informacji na temat projektu, odwiedź ÖCONEWS, Badania i wiedza i tagesschau.