Construction de la plus grande batterie d'écoulement: stabilité pour l'Europe!

Construction de la plus grande batterie d'écoulement: stabilité pour l'Europe!

Laufenburg, Schweiz - La construction de la plus grande batterie de flux du monde a officiellement commencé. Ceci a été annoncé aujourd'hui, le 19 juin 2025, par la Flow Batteries Europe (FBE) de l'Association non-Profit (FBE). Le projet, qui est considéré comme l'initiative clé pour stabiliser le réseau électrique européen, est réalisé dans le nouveau Centre technologique de technologie Flexbase à Laufenburg, près de Bâle. Il s'agit d'un endroit unique où 41 lignes de frontière de l'Allemagne, de la France et de la Suisse se rencontrent.

La capacité prévue de la batterie de flux redox est de 800 mégawatts et 1,6 gigawatt d'heures. Cette technologie innovante permet à l'énergie de stocker l'énergie pendant des heures voire des jours, ce qui contribue de manière décisive à stabiliser les flux actuels au-delà des frontières nationales. Marcel Aumer, PDG du groupe de VRP et co-fondateur du groupe Flexbase, a déclaré: "Personne ne l'a jamais fait auparavant." Un autre aspect important est que la batterie doit compenser les goulots d'étranglement liés aux intempéries et fournit également un centre de données adjacent avec de l'énergie.

Objectifs centraux de l'initiative

L'objectif principal de l'initiative FlexBase est la stabilisation du réseau électrique européen, en particulier compte tenu de la part croissante des énergies renouvelables dans la production d'électricité, qui a déjà atteint près de 50% dans l'UE. La nécessité de grands magasins d'électricité devient de plus en plus urgente pour compenser les fluctuations des performances des énergies renouvelables. La batterie FlexBase pourra livrer 500 mégawatts sur plus de deux heures et en même temps pour étendre la capacité de stockage en utilisant des accords Redox Flow.

La technologie utilisée, dans laquelle l'énergie est stockée dans deux électrolytes liquides, offre des avantages tels qu'une longue durée de vie, un faible feu et une flexibilité, pour augmenter la capacité de stockage en élargissant les réservoirs. Un total de 960 réservoirs avec un total de 260 millions de litres de liquide d'électrolyte sont prévus, les dimensions du bâtiment étant de 240 mètres de long, 80 mètres de largeur et 30 mètres de hauteur. La décision finale sur la technologie doit être prise en 2027, tandis que la batterie est destinée à 2028.

L'importance des nouvelles technologies de batterie

En attendant, la recherche mondiale est en cours de travail sur des batteries plus puissantes. En particulier, tous les domaines de la production et du stockage d'électricité sont affectés. L'utilisation de disques hydrogène et de diverses solutions de batterie est au centre de la transition énergétique et mobilité. En Allemagne, des chercheurs de la cluster de recherche postlithium dans ULM, Karlsruhe et Gießen travaillent sur des matériaux de batterie alternatifs, y compris la batterie prometteuse de sodium, qui pourrait presque réaliser les performances des batteries au lithium-ion, mais sans l'utilisation de matières premières critiques.

Maximilian Fichtner, porte-parole du laboratoire d'ULM, souligne la nécessité d'une base matérielle plus large et l'importance d'une approche politique holistique pour soutenir la recherche et le développement dans la technologie des batteries. Le développement technologique est considéré comme la clé pour assurer la densité énergétique, qui sera cruciale pour la mobilité future et l'approvisionnement énergétique.

Dans l'ensemble, la construction de la plus grande batterie de flux redox en Europe est une étape importante vers un avenir énergétique plus stable et durable et montre le développement ultérieur des technologies de stockage modernes sur une base responsable.

Pour plus d'informations sur le projet, veuillez visiter Öconews, [Recherche et connaissance] (https://www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/weltgroesste - redox-flow-batterie-soll-das-uropaeische-stromnetz-stabilisen-133710039) et et tagesschau.