¡16,000 firmas contra el túnel privado de Porsche en Salzburgo!

¡16,000 firmas contra el túnel privado de Porsche en Salzburgo!
Kapuzinerberg, Salzburg, Österreich - Wolfgang Porsche planea construir un túnel de automóvil privado para su villa en el Kapuzinerberg en Salzburgo. Este túnel, que debe tener una longitud de 500 metros, incluirá una caverna para hasta doce autos. Las propiedades requeridas para este proyecto son completamente propiedad de la ciudad de Salzburgo. Porsche realizó un pago único de 40,000 euros para el uso de estas áreas. Se concluyó un contrato en 2024 bajo el entonces alcalde Harald Preuner (ÖVP).
Sin embargo, al planificar el proyecto, resultó que el túnel tocaba más tierras urbanas de lo que originalmente pensaba. Más específicamente, se requieren 2,579 metros cuadrados para el túnel y 365 metros cuadrados para la caverna, y también se requieren pequeñas áreas para los anclajes de roca. A finales de abril, el Senado de la Ciudad de Salzburgo aprobó un nuevo contrato oficial que aumentó la compensación a 48,000 euros.debate político y reacciones públicas
En una coordinación política de los partidos, los Spö, Övp y Fpö votaron por el contrato, mientras que la lista de Kpö Plus y la lista de ciudadanos verdes votaron. El vicealcalde Kay-Michael Dankl expresó críticas por la falta de valor agregado del proyecto para el público en general. El alcalde Bernhard Auinger (SPö) señaló que la aprobación del proyecto de construcción depende de la evaluación del departamento especialista responsable. Para la construcción del túnel, la ley de planificación espacial individual necesaria aún faltan, el informe oficial sobre este tema aún no ha estado disponible.
El túnel debe conducir desde la entrada al estacionamiento público de Linz Gasse a Villa Porsche. Actualmente, el camino existente a Villa es empinado, estrecho y difícil de conducir en invierno.
Infraestructura pública en foco
La discusión sobre la construcción de túneles privados se lleva a cabo en el fondo de la subfinanciación continua de la infraestructura pública en Alemania, como lo demuestran otros informes. La presión sobre la transformación hacia una economía climática y los desafíos de la política de seguridad requieren inversiones masivas, que, sin embargo, competen con otros gastos estatales.
Los desafíos incluyen procesos de planificación ineficientes, falta de coordinación, falta de transparencia, así como excesiones de costos y retrasos en los proyectos. Una propuesta para mejorar esta situación establece el establecimiento de una unidad organizativa central y cruzada a nivel federal. Esto está destinado a garantizar un procesamiento exitoso de proyectos de infraestructura pública y promover la profesionalización sostenible.
Con un enfoque claro en la implementación transparente y específica de proyectos de infraestructura, la confianza en la política de inversión pública podría fortalecerse. Por lo tanto, la creación de una infraestructura poderosa y climática es de importancia central para el futuro.
La situación alrededor de la construcción del túnel de Wolfgang Porsche permanece tensa. Queda por ver cómo se desarrollan las discusiones políticas y qué efectos tendrán en los permisos y la planificación adicional del proyecto.
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Ort | Kapuzinerberg, Salzburg, Österreich |
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