16 000 подписа срещу частния тунел на Porsche в Залцбург!

16 000 подписа срещу частния тунел на Porsche в Залцбург!
Kapuzinerberg, Salzburg, Österreich - Wolfgang Porsche планира да построи частен тунел за автомобили до вилата си на Kapuzinerberg в Залцбург. Този тунел, който трябва да има дължина 500 метра, ще включва пещера за до дванадесет автомобила. Имотите, необходими за този проект, са изцяло собственост на град Залцбург. Porsche извърши еднократно плащане от 40 000 евро за използването на тези области. Договор е сключен през 2024 г. съгласно тогавашния кмет Харалд Преинър (ÖVP).
Въпреки това, когато планирате проекта, се оказа, че тунелът е докоснал повече градска земя, отколкото първоначално смята. По -конкретно, са необходими 2,579 квадратни метра за тунела и 365 квадратни метра за пещерата, а за скални котви са необходими и малки зони. В края на април Сенатът на град Салцбург одобри нов официален договор, който увеличи обезщетението до 48 000 евро.Политически дебати и обществени реакции
В политическа координация на страните, SPö, ÖVP и FPö гласуваха за договора, докато KPö Plus и списъкът на зелените граждани гласуваха. Заместник-кметът Кей-Майкъл Данкъл изрази критика към липсата на добавена стойност на проекта за широката общественост. Кметът Бернхард Ауингър (SPö) посочи, че одобрението на строителния проект зависи от оценката на отговорния отдел за специалисти. За изграждането на тунела все още е налице необходимия индивидуален закон за пространствено планиране, официалният доклад по тази тема все още не е наличен.
Тунелът трябва да води от входа на гаража на публичния паркинг на Linz Gasse до Villa Porsche. В момента съществуващият път до вила е стръмен, тесен и труден за шофиране през зимата.
Обществена инфраструктура във фокус
Дискусията за изграждането на частни тунели се осъществява на фона на продължаващото недостатъчно финансиране на публичната инфраструктура в Германия, както е показано от други доклади. Натискът върху трансформацията към климата -предизвикателства за икономиката и политиката на сигурността изисква масивни инвестиции, които обаче са в конкуренция с други държавни разходи.
Предизвикателствата включват неефективни процеси на планиране, липса на координация, липса на прозрачност, както и превишаване на разходите и забавяне в проектите. Предложение за подобряване на тази ситуация предвижда създаването на централна, кръстосана организационна единица на федерално ниво. Това има за цел да осигури успешна обработка на проекти за обществена инфраструктура и да насърчи устойчивата професионализация.
С ясен фокус върху прозрачното и целенасочено изпълнение на инфраструктурни проекти, доверието в политиката за публични инвестиции може да бъде засилено. Следователно създаването на мощна и климатична инфраструктура е от централно значение за бъдещето.
Ситуацията около изграждането на тунели на Wolfgang Porsche остава напрегната. Остава да видим как се развиват политическите дискусии и какви ефекти ще имат върху разрешенията и по -нататъшното планиране на проекта.
Details | |
---|---|
Ort | Kapuzinerberg, Salzburg, Österreich |
Quellen |