Trump -teamet möter Kina: Nyckeln till Global Economic Court
Trump -teamet möter Kina: Nyckeln till Global Economic Court
CNN - Trumps topphandelsoffiser kommer att träffa sina kinesiska kollegor den här veckan för att diskutera en avbrott av det allt mer skadliga handelskriget. Framgången för dessa samtal kan vara avgörande för den globala ekonomins framtid.
Första personliga möte sedan tullsupptrappningen påbörjas
Handelsförhandlingarna är det första personliga mötet mellan kinesiska och amerikanska tjänstemän sedan tullökningen började på allvar i mars. Kassör Scott Bessent sade på tisdagen att Trade avtal kommer om
USA har samlat in en sed på minst 145% för de flesta kinesiska import, medan Kina introducerade en sed på 125% för vissa amerikanska importprodukter. De sista tullfria fartygen -de som var på vattnet när tullarna tillkännagavs -har skapat nästan alla av dem, och de första fartygen med varor som är skyldiga att betala,
Höga tullar börda ekonomin
Detta innebär att företag i Kina och USA snart kommer att möta ett svårt beslut: antingen betalar de tullar som är mer än fördubblat kostnaderna för importerade varor, eller om de helt anställer försäljning. Konsumenterna måste förvänta sig högre priser under de kommande veckorna och eventuellt till och med flaskhalsar.
De strikta tullarna har redan påverkat båda ekonomierna. The US economy shrank in the first quarter, it was the first decline in three years, when companies were hoarding, in anticipation of the "liberation day" in Trump, which in the second Quarter came into force. Under tiden kontrakterade industriproduktionen i Kina i april på den snabba hastigheten på 16 månader, och den myndighet som planerar, och den regeringen planerade och planerade den ekonomiska ekonomin.
Globala effekter och varningar
Även om handelskonflikten mellan Kina och USA är den mest aggressiva, har Trump också höjt betydande tullar till de flesta andra länder: en allmän sed på 10% till nästan alla varor som kommer in i USA, samt 25% tullar på stål, aluminium, bildelar och vissa varor från Mexiko och Kanada. Världen ser fram emot konversationerna.
världsomspännande ekonomer i Internationella valutafonden, OECD och Världsbanken har alla förutspått att Trumps handelskrig kommer att ha katastrofala effekter på den globala ekonomin, tillväxten i vissa länder kommer att sakta ner och samtidigt värma inflationen. Förenta staterna kommer förmodligen att vara en av de mest drabbade ekonomierna, medan andra nationer, inklusive Kina, hämnas med högre tullar. Många amerikanska ekonomer och stora banker antar att USA kan komma in i en lågkonjunktur i år.
Positiva rapporter från Schweiz
Bessent och den amerikanska handelsrepresentanten Jamieson Greer kommer att resa till Genève för att prata med de kinesiska tjänstemännen, Myndigheterna kända på tisdag I en intervju med Fox News sade Bessent på tisdagen att samtalen var ett första steg, men försökte dämpa förväntningarna på ett avtal. "Jag har en känsla av att det nu handlar om avbrott, inte ett stort handelsavtal ... men vi måste minska spänningarna innan vi kan göra framsteg," sade Bessent.
Trots ihållande spänningar har båda länderna signalerat i flera veckor att den nuvarande stillheten inte är hållbar. Besser och Trump insåg båda att tullarna är för höga. I en Intervju med NBC News förra veckan, sade Trump att han skulle minska tullarna på Kina vid vissa punkt.
Kina har till stor del hävdat sig mot Trump och avvisat sina påståenden om att länderna var i aktiva förhandlingar - ett avslag som felaktigt godkändes i en utfästning på tisdag. Kina och förklarade förslag från Förenta staterna, för att kontrollera handeln, för att börja.
Marknaderna på Wall Street reagerade positivt på nyheterna: indexen steg på grund av rapporterna om samtalen. Dow -futurerna steg med mer än 200 poäng, eller 0,6%. Futurerna för S&P 500 steg med 0,7% och NASDAQ -futures med 0,8%.
Handelsvolym faller dramatiskt
Hur kinesiska myndigheter ofta betonar i sina uttalanden om Trumps tullar: ingen vinner i ett handelskrig. Detta har visats under de senaste veckorna, eftersom de höga tullarna har orsakat betydande skador på båda ekonomierna och praktiskt taget fryst handeln.
Antalet lastfartyg som reser från Kina till USA, Sank för 60% freight-tjänsteleverantör. JPMorgan uppskattar att kinesisk import till USA kommer att kollapsa med upp till 80% fram till andra halvåret.
"En nedgång på 60% för containrar betyder 60% mindre som anländer," berättade VD för Flexport, Ryan Petersen, till CNN på tisdag. "Det är bara en tidsfråga innan du har sålt ditt befintliga lager, och sedan hittar du flaskhalsar. Och då kommer priserna att öka."
hamnen i Los Angeles hade förväntat sig 80 fartyg i maj, men 20% av vilka har redan avbrutits, säger Gene Seroka, verkställande direktören för hamnen i Los Angeles, jämfört med CNN på tisdag. Kunder har redan avbrutit 13 resor för juni.
"Den här veckan har vi en nedgång på cirka 35% jämfört med samma period förra året, och dessa lastfartyg är de första som infördes med tullar som har införts mot Kina och andra platser förra månaden," sade Seroka. "Det är därför fraktvolymen är så låg."
Trots de alltmer oroande varningarna och den ekonomiska turbulensen är de två länderna fortfarande långt ifrån ett avtal. Båda sidor har begravt sig själva och insisterar på att de behöver stora medgivanden i början av förhandlingarna. Besser har angett att det kan ta två till tre år innan handeln normaliseras igen.
Förhandlingarna i Schweiz är nu särskilt viktiga. Även utan ett handelsavtal i fickan är personliga diskussioner uppmuntrande. Eftersom båda länderna orsakar så mycket skada på varandra, har de knappast något annat val än att starta nedsågsprocessen.
"Vid någon tidpunkt kommer jag att sänka dem, för annars kunde du aldrig göra affärer med dem," sa Trump i en intervju " Meet the Press med pressen med KRISTER ", MYCKET VARA MYCKET VARA MYCKET MYCKET MYCKET MYCKET MYCKET MYCKET MYCKET DO MYCKET DO MYCKET DO MYCKET ... Din ekonomi går sönder. "
Kommentare (0)