Trumpa komanda tiekas ar Ķīnu: Globālās ekonomikas tiesas atslēga
Trumpa komanda tiekas ar Ķīnu: Globālās ekonomikas tiesas atslēga
CNN - Trumpa augstākie tirdzniecības darbinieki šonedēļ tiksies ar saviem ķīniešu kolēģiem, lai pārrunātu aizvien kaitīgākā tirdzniecības kara de -eSkalāciju. Šo sarunu panākumi varētu būt izšķiroši globālās ekonomikas nākotnei.
Pirmā personīgā sanāksme kopš tarifu eskalācijas sākuma
Tirdzniecības sarunas ir pirmā personīgā sanāksme starp ķīniešu un Amerikas amatpersonām kopš tarifu eskalācijas sākuma nopietni martā. Valsts kases pārvaldnieks Skots Bessens otrdien sacīja, ka Procery off. Tarifi tagad ir sasnieguši tik augstu slieksni, ka tirdzniecība starp abām valstīm ir dramatiski samazinājusies. Jebkura tirdzniecības kara relaksācija varētu būt pozitīvs signāls abu valstu, kā arī pasaules uzņēmumiem un patērētājiem.
Augsti tarifi apgrūtina ekonomiku
Amerikas Savienotās Valstis lielākajai daļai Ķīnas importa ir piesaistījušas vismaz 145% paražu, savukārt Ķīna dažiem ASV importa produktiem ieviesa 125% paražu. Pēdējie no pienākuma beznodokļu kuģi -tie, kas atradās ūdenī, kad tika paziņoti tarifi -ir izveidojuši gandrīz visus no tiem, un pirmie kuģi ar precēm, kuras var maksāt, .
Tas nozīmē, ka uzņēmumi Ķīnā un Amerikas Savienotajās Valstīs drīz saskarsies ar sarežģītu lēmumu: vai nu viņi maksā tarifus, kas ir vairāk nekā divkāršojuši importēto preču izmaksas, vai arī viņi pilnībā nolīgst pārdošanu. Patērētājiem nākamajās nedēļās un, iespējams, pat sašaurinājumos būs jāgaida augstākas cenas.
Stingrie tarifi jau ir ietekmējuši abas ekonomikas. ASV ekonomika saruka Pirmajā ceturksnī. Pa to laiku Sabiedrības ražošana Ķīnā.
globālie efekti un brīdinājumi
Lai arī tirdzniecības konflikts starp Ķīnu un ASV ir visremizīvākais, Trump ir arī izaudzinājis ievērojamus tarifus lielākajai daļai citu valstu: vispārēju paražu - 10% gandrīz visām precēm, kas nonāk Amerikas Savienotajās Valstīs, kā arī 25% tarifu tēraudam, alumīnijam, automašīnu detaļām un dažām precēm no Meksikas un Kanādas. Pasaule cer uz sarunām.
Starptautiskā valūtas fonda, ESAO un Pasaules Bankas ekonomisti visā pasaulē ir prognozējuši, ka Trumpa tirdzniecības karam būs katastrofiska ietekme uz pasaules ekonomiku, dažās valstīs izaugsme palēnināsies un vienlaikus siltuma inflāciju. Iespējams, ka Amerikas Savienotās Valstis būs viena no visvairāk skartajām ekonomikām, savukārt citas valstis, ieskaitot Ķīnu, atriebjas ar augstākiem tarifiem. Daudzi ASV ekonomisti un lielās bankas pieņem, ka Amerikas Savienotās Valstis šogad varētu iekļūt lejupslīdes laikā.
Pozitīvi ziņojumi no Šveices
Bessents un ASV tirdzniecības pārstāvis Džeimijs Greer dosies uz Ženēvu, lai runātu ar Ķīnas amatpersonām, varas iestādes, kas otrdien zināmas . Intervijā Fox News otrdien Bessens sacīja, ka sarunas ir pirmais solis, bet mēģināja mazināt vienošanās cerības. "Man ir sajūta, ka tagad tas attiecas uz de -esckalāciju, nevis lielu tirdzniecības līgumu ... bet mums ir jāsamazina spriedze, pirms mēs varam panākt progresu," sacīja Bessents.
Neskatoties uz pastāvīgo spriedzi, abas valstis vairākas nedēļas ir paziņojušas, ka pašreizējā apstāšanās nav ilgtspējīga. Gan Besers, gan Trump atzina, ka tarifi ir pārāk augsti. A Intervija ar NBC News pagājušajā nedēļā, Trump teica, ka viņš kaut kādā vietā samazinās tarifus.
Ķīna lielā mērā ir apgalvojusi pret Trumpu un noraidījusi viņa apgalvojumus, ka valstis ir aktīvās sarunās - noraidījums, kas otrdien tika nepareizi apstiprināts paziņojumā. Ķīna un paziņoja par Amerikas Savienoto Valstu ieteikumiem, lai pārbaudītu tirdzniecību, lai sāktu.
Volstrītas tirgi pozitīvi reaģēja uz ziņām: indeksi pieauga, pateicoties ziņojumiem par sarunām. Dow nākotnes līgumi pieauga par vairāk nekā 200 punktiem jeb 0,6%. S&P 500 nākotnes līgumi pieauga par 0,7%, bet NASDAQ nākotnes līgumi - par 0,8%.
tirdzniecības apjoms dramatiski nokrīt
Kā Ķīnas varas iestādes bieži uzsver paziņojumos par Trumpa tarifiem: tirdzniecības karā neviens neuzvar. Tas ir parādīts pēdējās nedēļās, jo augstie tarifi ir nodarījuši ievērojamu kaitējumu gan ekonomikai, gan praktiski sasaldētu tirdzniecību.
kravas kuģu skaits, kuri devās no Ķīnas uz Amerikas Savienotajām Valstīm, Sank par 60% Freight serviss. JPMorgan lēš, ka Ķīnas imports Amerikas Savienotajās Valstīs sabruks līdz pat 80% līdz gada otrajai pusei.
"60% samazināšanās konteineriem nozīmē par 60% mazāk, kas ierodas," otrdien CNN sacīja Flexport izpilddirektors Raiens Petersens. "Tas ir tikai laika jautājums, pirms esat pārdevis savu esošo inventāru, un tad jūs atradīsit sašaurinājumus. Un tad cenas palielināsies."
Losandželosas osta maijā bija gaidījusi 80 kuģus, bet 20% no tiem jau ir atcelti, sacīja Losandželosas ostas izpilddirektors Gēns Seroka, salīdzinot ar CNN otrdien. Klienti jau ir atcēluši 13 braucienus uz jūniju.
"Šonedēļ mums ir samazinājies aptuveni 35%, salīdzinot ar to pašu pagājušā gada periodu, un šie kravas kuģi ir pirmie, kas tiek uzlikti ar tarifiem, kas pagājušajā mēnesī tika uzlikti pret Ķīnu un citām vietām," sacīja Seroka. "Tāpēc kravas tilpums ir tik zems."
Neskatoties uz aizvien satraucošākajiem brīdinājumiem un ekonomisko satricinājumu, abas valstis joprojām ir tālu no vienošanās. Abas puses ir apbedījušas sevi un uzstāj, ka sarunu sākumā tām ir vajadzīgas lielas koncesijas. Besers ir norādījis, ka var paiet divus līdz trīs gadus, līdz tirdzniecība atkal tiek normalizēta.
Sarunas Šveicē tagad ir īpaši svarīgas. Pat bez tirdzniecības nolīguma kabatā ir iepriecinošas personiskas diskusijas. Tā kā abas valstis viens otram nodara tik lielu kaitējumu, tām diez vai ir cita izvēle kā sākt deeskalācijas procesu.
"Kādā brīdī es tos pazemināšu, jo pretējā gadījumā jūs nekad nevarētu ar viņiem veikt darījumus," sacīja Trumps a Intervijas ", kas jums ir prese, kas ir prese. ... Jūsu ekonomika sabojājas. "
Kommentare (0)