Екипът на Тръмп се среща с Китай: ключът към глобалното икономическо бъдеще

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Преговарящият екип на Тръмп се среща с китайски официални лица тази седмица, за да намали ескалацията на търговската война. Какво означава това за световната икономика и потребителските цени?

Trump's Verhandlungsteam trifft sich diese Woche mit chinesischen Offiziellen, um den Handelskrieg zu deeskalieren. Was bedeutet das für die globale Wirtschaft und Verbraucherpreise?
Преговарящият екип на Тръмп се среща с китайски официални лица тази седмица, за да намали ескалацията на търговската война. Какво означава това за световната икономика и потребителските цени?

Екипът на Тръмп се среща с Китай: ключът към глобалното икономическо бъдеще

CNN - Висшите търговски служители на Тръмп ще се срещнат с китайските си колеги тази седмица, за да обсъдят деескалацията на все по-вредната търговска война. Успехът на тези преговори може да бъде от решаващо значение за бъдещето на световната икономика.

Първа лична среща от началото на тарифната ескалация

Търговските преговори са първата среща лице в лице между китайски и американски служители, откакто ескалацията на митата започна сериозно през март. Ковчежникът Скот Бесент каза във вторник, че Малко вероятно е да се стигне до търговско споразумение. Сега тарифите са достигнали толкова висок праг, че търговията между двете страни е намаляла драстично. Всяко облекчаване на търговската война може да бъде положителен сигнал за бизнеса и потребителите в двете страни и по света.

Високите мита натоварват икономиката

Съединените щати наложиха мито от най-малко 145% върху повечето китайски внос, докато Китай отговори, като наложи мито от 125% върху някои вносни от САЩ продукти. Последните безмитни кораби - тези, които бяха на вода, когато тарифите бяха обявени - почти всички са акостирали, а първите кораби, превозващи стоки, подлежащи на мито, стига до пристанищата.

Това означава, че компаниите в Китай и Съединените щати скоро ще се изправят пред трудно решение: или да плащат мита, които повече от удвояват цената на вносните стоки, или да спрат да продават напълно. Потребителите могат да очакват по-високи цени и вероятно дори недостиг през следващите седмици.

Строгите мита вече са засегнали и двете икономики. The Икономиката на САЩ се сви през първото тримесечие това беше първият спад от три години, тъй като компаниите трупаха стоки в очакване на тарифите на Тръмп за „Ден на освобождаване“, които влязоха в сила през второто тримесечие. Междувременно промишленото производство в Китай се сви през април с най-бързия темп от 16 месеца и правителството планира да подкрепи икономиката с още един кръг от стимули.

Глобално въздействие и предупреждения

Въпреки че Китай-САЩ. търговският конфликт е най-агресивен, Тръмп също наложи значителни мита на повечето други страни: обща мита от 10% върху почти всички стоки, влизащи в Съединените щати, както и мита от 25% върху стомана, алуминий, автомобили, авточасти и някои стоки от Мексико и Канада. Светът следи преговорите с вълнение.

Глобални икономисти от Международния валутен фонд, ОИСР и Световната банка прогнозираха, че търговската война на Тръмп ще има катастрофално въздействие върху световната икономика, драматично забавяйки растежа в някои страни, като същевременно подхранва инфлацията. Очаква се Съединените щати да бъдат една от най-силно засегнатите икономики, докато други нации, включително Китай, отвръщат с по-високи мита. Много американски икономисти и големи банки смятат, че Съединените щати могат да изпаднат в рецесия тази година.

Положителни доклади от Швейцария

Бесент и търговският представител на САЩ Джеймисън Гриър ще пътуват до Женева, за да разговарят с китайски официални лица, съобщиха властите във вторник.

В интервю за Fox News във вторник Бесент каза, че преговорите представляват първа стъпка, но се стремят да смекчат очакванията за сделка. „Чувствам, че сега става дума за деескалация, а не за голяма търговска сделка... но трябва да намалим напрежението, преди да можем да постигнем напредък“, каза Бесент.

Въпреки продължаващото напрежение и двете страни сигнализираха от няколко седмици, че настоящата безизходица е неустойчива. И Бесент, и Тръмп признаха, че митата са твърде високи. В едно Интервю с NBC News миналата седмица Тръмп каза, че ще намали митата за Китай „в някакъв момент“.

Китай до голяма степен отстоява позициите си срещу Тръмп, отхвърляйки твърденията му, че страните са в активни преговори - отричане, с което Бесент се съгласи в показанията си във вторник. Китай обаче промени тона си миналата седмица и каза, че преразглежда предложенията на САЩ за започване на търговски преговори.

Пазарите на Уолстрийт реагираха положително на новината, като индексите се повишиха заради съобщенията за преговорите. Фючърсите на Dow се покачиха с над 200 пункта, или 0,6%. Фючърсите на S&P 500 се повишиха с 0,7%, а фючърсите на Nasdaq с 0,8%.

Обемът на търговия спада драстично

Както китайските власти често подчертават в изявленията си относно тарифите на Тръмп: Никой не печели в търговска война. Това беше очевидно през последните седмици, тъй като високите тарифи причиниха значителни щети както на икономиките, така и на практика замразиха търговията.

Броят на товарните кораби, пътуващи от Китай за Съединените щати спадна с 60% през април каза Flexport, доставчик на логистични и товарни услуги. JPMorgan изчислява, че китайският внос в Съединените щати ще се срине с до 80% до втората половина на годината.

„60% спад в контейнерите означава 60% по-малко пристигащи стоки“, каза главният изпълнителен директор на Flexport Райън Петерсен пред CNN във вторник. „Въпрос на време е да разпродадат съществуващите си запаси и тогава ще започнете да виждате недостиг. И точно тогава цените ще се покачат.“

Пристанището на Лос Анджелис очакваше 80 кораба да пристигнат през май, но 20% от тях вече са отменени, каза изпълнителният директор на пристанището на Лос Анджелис Джийн Серока пред CNN във вторник. Клиенти вече са анулирали 13 пътувания за юни.

„Тази седмица виждаме спад от около 35% в сравнение със същия период на миналата година и тези товарни кораби са първите, които ще бъдат засегнати от митата, наложени миналия месец на Китай и други места“, каза Серока. „Ето защо обемът на товарите е толкова нисък.“

Въпреки все по-тревожните предупреждения и икономическите сътресения, двете страни все още са далеч от споразумение. И двете страни се вкопчиха и настояват, че се нуждаят от големи отстъпки в началото на преговорите. Бесент предположи, че може да отнеме две до три години, докато търговията с Китай се върне към нормалното.

Преговорите в Швейцария са особено важни сега. Дори и без търговско споразумение в ръка, личните дискусии са обнадеждаващи. Тъй като и двете страни си причиняват толкова много щети, те нямат друг избор освен да започнат процеса на деескалация.

„В един момент ще ги намаля, защото в противен случай никога няма да можете да правите бизнес с тях“, каза Тръмп в едно интервю с предаването на NBC „Среща с пресата с Кристен Уелкър“, което беше записано в петък. „Те наистина искат да правят бизнес... икономиката им се срива.“